摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
字母注释表 | 第12-13页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
1.1 引言 | 第13-15页 |
1.2 汽油机缸内直喷技术 | 第15-19页 |
1.2.1 GDI汽油机混合气形成模式 | 第16-18页 |
1.2.2 GDI汽油机燃烧模式 | 第18-19页 |
1.3 GDI汽油机研究现状 | 第19-21页 |
1.3.1 GDI喷油器喷雾特性研究现状 | 第19-20页 |
1.3.2 GDI汽油机燃烧排放特性研究现状 | 第20-21页 |
1.4 本文研究内容及意义 | 第21-23页 |
第二章 测试系统和试验方案 | 第23-34页 |
2.1 喷雾特性光学试验系统 | 第23-26页 |
2.1.1 阴影法测试系统 | 第23-24页 |
2.1.2 相位多普勒粒子测试系统 | 第24-26页 |
2.2 GDI汽油机台架试验系统 | 第26-30页 |
2.2.1 发动机ECU控制系统 | 第26-27页 |
2.2.2 燃烧测试系统 | 第27-29页 |
2.2.3 排放测试系统 | 第29-30页 |
2.3 试验方案 | 第30-33页 |
2.3.1 阴影法试验方案 | 第30-31页 |
2.3.2 PDPA试验方案 | 第31-32页 |
2.3.3 GDI汽油机台架试验方案 | 第32-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 喷射压力对GDI喷油器喷雾特性的影响 | 第34-47页 |
3.1 研究概述 | 第34页 |
3.2 喷射压力对喷雾油束发展历程的影响 | 第34-36页 |
3.3 喷射压力对喷雾宏观特性的影响 | 第36-41页 |
3.3.1 喷射压力对贯穿距离的影响 | 第37-38页 |
3.3.2 喷射压力对喷雾面积的影响 | 第38-39页 |
3.3.3 喷射压力对喷雾锥角的影响 | 第39-40页 |
3.3.4 喷射压力对尾喷现象的影响 | 第40-41页 |
3.4 喷射压力对GDI喷油器微观特性的影响 | 第41-46页 |
3.4.1 喷射压力对燃油粒子运动特性的影响 | 第41-43页 |
3.4.2 喷射压力对燃油粒子粒径分布特性的影响 | 第43-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 GDI汽油机缸内喷雾混合的模拟研究 | 第47-60页 |
4.1 研究概述 | 第47页 |
4.2 喷雾模型的建立及标定 | 第47-50页 |
4.2.1 喷雾模型的建立 | 第47-48页 |
4.2.2 喷雾模型边界条件的设置 | 第48-49页 |
4.2.3 喷雾模型的标定 | 第49-50页 |
4.3 GDI汽油机几何模型的建立 | 第50-51页 |
4.4 GDI汽油机喷雾混合模型的选取 | 第51-54页 |
4.4.1 湍流模型 | 第52页 |
4.4.2 喷雾模型 | 第52-54页 |
4.4.3 油膜模型 | 第54页 |
4.5 GDI汽油机喷雾混合模拟结果分析 | 第54-58页 |
4.6 本章小结 | 第58-60页 |
第五章 喷射压力对GDI汽油机燃烧排放特性的影响 | 第60-69页 |
5.1 研究概述 | 第60页 |
5.2 喷射压力对GDI汽油机燃烧特性的影响 | 第60-63页 |
5.2.1 喷射压力对燃烧相位的影响 | 第60-61页 |
5.2.2 喷射压力对缸内压力的影响 | 第61页 |
5.2.3 喷射压力对缸内平均温度的影响 | 第61-62页 |
5.2.4 喷射压力对瞬时放热率的影响 | 第62-63页 |
5.3 喷射压力对GDI汽油机气态常规排放物的影响 | 第63-65页 |
5.3.1 喷射压力对GDI汽油机CO排放的影响 | 第63-64页 |
5.3.2 喷射压力对GDI汽油机HC排放的影响 | 第64-65页 |
5.3.3 喷射压力对GDI汽油机NOX排放的影响 | 第65页 |
5.4 喷射压力对GDI汽油机微粒排放特性的影响 | 第65-68页 |
5.4.1 喷射压力对GDI汽油机微粒数量粒径分布的影响 | 第66-67页 |
5.4.2 喷射压力对GDI汽油机微粒总数量的影响 | 第67页 |
5.4.3 喷射压力对GDI汽油机微粒质量粒径分布的影响 | 第67-68页 |
5.5 本章小结 | 第68-69页 |
第六章 全文总结与展望 | 第69-71页 |
6.1 全文总结 | 第69-70页 |
6.2 未来工作展望 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第75-76页 |
致谢 | 第76页 |