| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 曲轴箱通风系统 | 第9-11页 |
| 1.2.1 曲轴箱通风系统原理简介 | 第9-10页 |
| 1.2.2 曲轴箱通风系统发展历史 | 第10-11页 |
| 1.3 汽油机油气分离器的研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.4 油气分离器研究动向及本项目目的 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 迷宫式油气分离器的原理与分类 | 第15-19页 |
| 2.1 迷宫式油气分离器的原理简介 | 第15页 |
| 2.2 油气分离的机理分类 | 第15-16页 |
| 2.3 迷宫式油气分离器的分类 | 第16-18页 |
| 2.4 油气分离器的应用 | 第18页 |
| 2.5 缸盖罩集成式油气分离器的运作原理 | 第18页 |
| 2.6 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 流场计算的基本方法 | 第19-23页 |
| 3.1 数值分析方法 | 第19-22页 |
| 3.1.1 计算流体力学软件程序概要 | 第19页 |
| 3.1.2 连续相流动控制方程 | 第19-20页 |
| 3.1.3 数值分析过程及边界条件 | 第20-21页 |
| 3.1.4 数值分析模型 | 第21-22页 |
| 3.1.5 数值分析模型流程 | 第22页 |
| 3.2 本章小结 | 第22-23页 |
| 第4章 缸盖罩的铝合金更改塑料分析 | 第23-30页 |
| 4.1 铝合金更改塑料的背景和意义 | 第23页 |
| 4.2 塑料的缸盖罩研究现状 | 第23页 |
| 4.3 塑料的缸盖罩分析 | 第23-28页 |
| 4.3.1 塑料的缸盖罩设计功能要求 | 第23页 |
| 4.3.2 塑料缸盖罩的热变形分析 | 第23-26页 |
| 4.3.3 塑料缸盖罩的频响分析 | 第26-27页 |
| 4.3.4 塑料缸盖罩的模态分析 | 第27-28页 |
| 4.4 塑料缸盖罩的功能试验情况 | 第28-29页 |
| 4.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第5章 迷宫式油气分离器优化分析 | 第30-38页 |
| 5.1 迷宫式油气分离器优化方案设计分析 | 第30-37页 |
| 5.1.1 两种优化方案在原结构上更改关键点 | 第30-32页 |
| 5.1.2 两种优化方案的网格划分 | 第32-33页 |
| 5.1.3 计算设置 | 第33页 |
| 5.1.4 两种优化方案气流轨迹线模拟对比 | 第33-35页 |
| 5.1.5 两种优化方案不同粒径油粒颗粒的油气分离效率对比 | 第35-37页 |
| 5.2 本章小结 | 第37-38页 |
| 第6章 缸盖罩迷宫式油气分离器工程设计与样件制作 | 第38-46页 |
| 6.1 缸盖罩迷宫式油气分离器设计流程 | 第38页 |
| 6.2 缸盖罩迷宫式油气分离器的工程化数据设计 | 第38-39页 |
| 6.3 缸盖罩迷宫式油气分离器的RP样件制作 | 第39页 |
| 6.4 缸盖罩迷宫式油气分离器的模具开发计划及样件 | 第39-40页 |
| 6.5 油气分离的试验 | 第40-45页 |
| 6.5.1 试验设备 | 第40-42页 |
| 6.5.2 缸盖罩迷宫式油气分离器的样品油气分离效率试验 | 第42-44页 |
| 6.5.3 缸盖罩迷宫式油气分离器的样品其他相关试验 | 第44-45页 |
| 6.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第7章 发动机台架试验验证及PCV阀选型 | 第46-54页 |
| 7.1 台架试验准备工作 | 第46-48页 |
| 7.2 PCV阀选型 | 第48-50页 |
| 7.2.1 PCV阀工作原理 | 第48页 |
| 7.2.2 PCV阀选型方案 | 第48-49页 |
| 7.2.3 PCV阀样件试验 | 第49-50页 |
| 7.2.4 PCV阀选型结果 | 第50页 |
| 7.3 机油消耗试验工况与要求 | 第50-51页 |
| 7.4 台架试验结果 | 第51-52页 |
| 7.5 整车路试情况 | 第52-53页 |
| 7.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第8章 全文总结 | 第54-56页 |
| 8.1 全文总结 | 第54页 |
| 8.2 工作展望与量产反馈 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
