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一般性问题
高速列车座椅特征提取与全局舒适度研究
高速列车6061铝合金激光熔覆焊接工艺研究
组合坡段参数对长大重载列车纵向动力性能的影响研究
基于铁路客车碳钢车体的轻量化提升与应用
基于声能密度模型的高速列车车内声场预测分析及仿真软件设计
铁道车辆双空气弹簧动态特性试验台研究
城市轨道逆变回馈装置的系统优化设计
轨道车辆附属设备重量分配优化及对车体模态的影响研究
基于深度学习和分类集成的高速列车工况识别研究
轮对镟修周期内车辆动力学分析
基于体—壳混合单元结构的焊缝疲劳强度研究
组合材料车轮结构设计及研究
橡胶弹性元件疲劳寿命分析与优化方法研究
高速列车转向架装配质量文件快速生成系统研发
基于实例推理的转向架设计
性能驱动的转向架构架结构设计
电气化铁路再生制动能量回馈系统控制技术研究
轨道车辆不锈钢车体的CMT焊接工艺研究
基于温度特性高速列车车轴—轴承弛缓机理研究
高速列车用6N01铝合金弯曲行为研究
基于Green函数和正则化方法的载荷识别技术研究
列车车轴多参数非接触检测系统研究
悬挂式单轨车辆转向架焊接构架模态分析及强度研究
高速列车车体和车下悬吊系统振动特性研究
基于钢轨模态振动的车轮多边形机理研究
滚动振动试验台曲线模拟方法研究
车轮几何参数检测及误差分析
横风作用下高速列车气动特性及其运行安全性能研究
抗蛇行减振器动态特性以及温变特性研究
列车制动盘/闸片高速摩擦制动性能与界面振动特性分析
型材车体结构声振特性分析建模
鼓形齿联轴器结构设计优化及软件实现
转向架构架侧梁的焊接变形数值模拟研究
基于多轴准则的焊接接头缺口疲劳寿命分析
CRH380A型高速列车气动噪声数值模拟研究
动车组与普速列车交会空气动力学研究
高速列车车体结构分析及优化方法研究
用于高速列车的智能表面压力传感器设计
关于高速列车晃车评价方法的研究
镁合金过渡车钩超塑性成型数值模拟与模具设计
城轨车辆称重调簧台测控系统研究及称重方法设计
列车气密性及车内热舒适性研究
柴油发电机组双层隔振系统优化设计分析
结构模态对高速列车车体振动影响研究
寒冷地区轻型城轨列车客室传热系数研究
阿里山森铁观光车转向架选型研究
CRH380A型高速列车气动特性的研究
侧风作用下的高速列车空气动力学研究
A企业不锈钢车体密封质量的改善研究
高速列车制动盘激光熔覆工艺及性能研究
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