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动车、动车组（动力列车）
磁悬浮列车静悬稳定性与仿真分析
磁悬浮列车的长定子同步直线电机电磁特性研究
宽输入多输出控制电源的设计
磁浮列车运行速度曲线优化设计和特殊路况下的紧急制动性能研究
基于DSP的永磁混合悬浮系统PID控制研究和实现
高温超导磁悬浮车悬浮高度测量仪的研制
磁浮列车监控系统的研究及悬浮控制调试系统的实现
磁浮列车悬浮系统的非线性鲁棒控制研究
磁浮列车悬浮系统的数字控制技术研究
中低速磁浮列车转向架轻量化及优化方法研究
磁浮列车ATP系统研究
磁浮列车故障诊断技术研究
中低速常导磁悬浮列车悬浮斩波器研究
青藏铁路公务动车供氧研究
基于虚拟仪器技术的乘车舒适性指标分析系统
摆式电动车组受电弓倾摆系统研究
磁悬浮列车供电系统的现场总线的研究
高速磁浮列车安全速度曲线算法及紧急制动控制研究
EMS型磁悬浮列车电磁系统悬浮与牵引作用机理的数值分析
电动车动力蓄电池实验建模研究
高速电动车组动力学性能的深化研究
高速磁浮列车轨道模态分析
基于虚拟样机技术的中低速磁浮列车仿真分析
中低速磁浮列车转向架特性分析及计算
摆式电动车组拖车动力学性能研究
高速磁悬浮列车走行机构关键零部件有限元分析
磁浮列车数字悬浮控制系统设计
高速磁浮车用空气弹簧的研究
CRH2-300型动车组M1车有限元分析及舒适性
应用Hopf分岔理论研究磁浮列车车轨弹性耦合振动控制
磁浮列车网络化悬浮控制技术研究
中低速磁浮列车用混合悬浮电磁铁的电磁特性分析
载人磁悬浮车悬浮控制策略与控制方法的研究
高速磁浮车磁浮关系研究
高速动车组转向架动力学性能仿真分析与对比
环形磁浮列车实验线分区控制网络化实现及牵引特性分析
磁浮列车仿真平台设计及运控算法研究
车载磁悬浮DSP控制系统的研究
基于RBF-ARX模型的预测控制在磁悬浮系统中的应用
高速动车组电磁兼容预测建模方法及其应用研究
基于产品平台的动车组设计方法研究
横风作用下200km/h动车组安全性研究
动车组电空制动系统仿真研究
高速磁浮列车悬浮间隙传感器齿槽效应的研究
高温超导EMS磁浮系统的鲁棒控制器的研究
高速动车组再生制动工况变流器控制算法研究与实现
350km/h高速动车组用鼓形齿联轴器的研究与开发
中低速磁悬浮列车导向机理与关键技术研究
城轨磁悬浮交通线路纵断面技术条件研究
中低速磁浮交通限界研究
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