| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| ·引言 | 第6-7页 |
| ·高速磁浮铁路安全速度防护系统概述 | 第7-12页 |
| ·德国Transrapid高速磁浮铁路安全速度防护系统 | 第7-10页 |
| ·日本山梨高速磁浮铁路安全速度防护系统 | 第10-11页 |
| ·两种磁浮铁路速度安全防护系统的比较 | 第11-12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·本文所做的工作 | 第13-14页 |
| 第二章 磁浮列车运行控制系统速度曲线监控功能的实现 | 第14-24页 |
| ·磁浮列车速度监控功能的组成结构 | 第14-20页 |
| ·磁浮列车速度监控功能总体结构 | 第14-15页 |
| ·磁浮列车速度监控功能各组成单元 | 第15-20页 |
| ·磁浮列车速度监控功能的实现 | 第20-23页 |
| ·安全速度范围的确定 | 第20-22页 |
| ·速度监控功能的执行 | 第22-23页 |
| ·小节 | 第23-24页 |
| 第三章 磁浮列车安全速度防护曲线算法 | 第24-38页 |
| ·磁浮列车安全速度防护曲线基本原理 | 第24-26页 |
| ·磁浮列车运行时的受力分析 | 第26-29页 |
| ·磁浮列车运行时的受力分析 | 第26-27页 |
| ·磁浮列车紧急制动时的受力分析 | 第27-29页 |
| ·磁浮列车安全速度防护曲线 | 第29-37页 |
| ·磁浮列车安全制动上限速度防护曲线 | 第29-32页 |
| ·磁浮列车安全制动下限速度防护曲线 | 第32-35页 |
| ·磁浮列车安全速度防护上限曲线 | 第35页 |
| ·磁浮列车运行安全速度范围 | 第35-37页 |
| ·小节 | 第37-38页 |
| 第四章 磁浮列车紧急制动控制算法 | 第38-56页 |
| ·磁浮列车紧急制动理想速度-距离曲线 | 第38-42页 |
| ·磁浮列车在通常情况下的紧急制动理想速度-距离曲线 | 第38-40页 |
| ·磁浮列车在特殊情况下的紧急制动理想速度-距离曲线 | 第40-42页 |
| ·磁浮列车紧急制动实现流程 | 第42-44页 |
| ·磁浮列车紧急制动控制器设计 | 第44-55页 |
| ·磁浮列车紧急制动控制器选择 | 第44-47页 |
| ·磁浮列车紧急制动控制器设计 | 第47-50页 |
| ·磁浮列车紧急制动仿真结果 | 第50-55页 |
| ·小节 | 第55-56页 |
| 第五章 磁浮列车安全速度防护功能的实现 | 第56-68页 |
| ·磁浮铁路牵引供电模拟系统设计 | 第56-64页 |
| ·磁浮铁路牵引供电模拟系统总体结构 | 第56-57页 |
| ·磁浮模拟系统中使用的相关技术 | 第57-64页 |
| ·磁浮列车安全速度防护功能实现 | 第64-67页 |
| ·磁浮列车安全速度曲线的制定 | 第64-65页 |
| ·最大最小允许速度监控功能的实现 | 第65-66页 |
| ·强迫停车及紧急制动功能的实现 | 第66-67页 |
| ·小节 | 第67-68页 |
| 第六章 结束语 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
