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载人磁悬浮车悬浮控制策略与控制方法的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第一章 绪论第11-17页
   ·课题研究的目的和意义第11页
   ·磁悬浮车在过内外发展的状况第11-13页
     ·德国磁悬浮车的发展概况第11-12页
     ·日本磁悬浮车的发展概况第12页
     ·我国磁悬浮车的发展概况第12-13页
   ·悬浮列车的原理介绍第13-15页
     ·磁悬浮列车的悬浮原理第13-14页
     ·磁悬浮列车的驱动原理第14-15页
   ·神经网络PID控制概述第15-16页
   ·论文的主要内容第16-17页
第二章 载人磁浮车悬浮系统分析第17-26页
   ·载人磁悬浮车的结构第17-18页
   ·电磁铁的悬浮原理第18-19页
   ·单电磁铁的数学模型第19-22页
     ·电磁力方程第20-21页
     ·垂直方向的动力学方程第21页
     ·电压方程第21页
     ·状态方程第21-22页
   ·数学模型的线性化第22-24页
   ·系统状态方程的能观能控性第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 神经网络的理论基础第26-40页
   ·神经网络的基本理论第26-33页
     ·人工神经网络模型第26-29页
     ·人工神经网络的网络结构第29-30页
     ·神经网络的学习方法第30-31页
     ·神经网络的学习算法第31-33页
   ·神经网络控制第33-35页
     ·神经网络控制概述第33-34页
     ·神经网络控制的结构和基本原理第34-35页
   ·BP神经网络第35-39页
     ·BP神经网络结构第35-36页
     ·BP算法第36-39页
     ·BP算法的改进第39页
   ·本章小结第39-40页
第四章 基于BP神经网络PID的磁悬浮控制器的设计第40-51页
   ·经典PID原理第40-41页
   ·基于BP神经网络的PID控制第41-43页
     ·BP神经网络PID的结构第41-42页
     ·BP神经网络PID的算法第42-43页
   ·磁悬浮神经网络PID控制器的设计及仿真第43-50页
     ·基于BP神经网络PID控制器的设计第43-45页
     ·仿真研究第45-50页
   ·本章小结第50-51页
第五章 数字悬浮控制系统的设计第51-68页
   ·整体结构思路第51-52页
   ·数字信号处理器TMS320LF2407A第52-53页
     ·TMS320LF2407A特征简介第52-53页
     ·中央处理单元第53页
   ·硬件电路的设计第53-63页
     ·悬浮主电路的设计第54-55页
     ·IGBT驱动部分电路设计第55-58页
     ·电源的设计第58页
     ·A/D采样电路的设计第58-62页
     ·保护电路设计第62-63页
   ·数字悬浮控制器软件的设计第63-67页
     ·DSP程序设计及调试环境概述第63-64页
     ·程序设计第64-67页
   ·本章小结第67-68页
第六章 总结第68-70页
参考文献第70-73页
附录A 悬浮控制程序第73-77页
在学研究成果第77-78页
致谢第78页

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