磁浮列车数字悬浮控制系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第7-8页 |
| ·磁浮列车研究概况 | 第8-9页 |
| ·论文主要研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 悬浮控制系统分析 | 第11-17页 |
| ·悬浮控制系统基本结构和工作原理 | 第11-12页 |
| ·悬浮控制系统的数学建模 | 第12-14页 |
| ·影响系统性能的因素分析以及相应的解决方法 | 第14-17页 |
| ·系统模型的影响 | 第14-15页 |
| ·信号噪声的影响 | 第15-16页 |
| ·A/D采样量化误差的影响 | 第16页 |
| ·轨道共振的影响 | 第16-17页 |
| 第三章 系统硬件设计 | 第17-25页 |
| ·数字信号处理器(DSPs)简介 | 第17-18页 |
| ·数字信号处理器的发展和特点 | 第17页 |
| ·数字信号处理器的应用领域 | 第17-18页 |
| ·硬件设计总体思路 | 第18-25页 |
| ·ADSP-2181性能及特点 | 第19-20页 |
| ·MAX196性能及特点 | 第20-23页 |
| ·控制信号(数字PWM波)输出电路 | 第23-25页 |
| 第四章 悬浮控制算法设计、实现与试验 | 第25-47页 |
| ·控制算法设计 | 第25-37页 |
| ·超前校正法 | 第25-27页 |
| ·滑模变结构控制器 | 第27-30页 |
| ·观测-状态反馈法 | 第30-33页 |
| ·几种控制算法的比较 | 第33-37页 |
| ·数字滤波器设计 | 第37-42页 |
| ·基本程序框架 | 第42-43页 |
| ·数字控制器悬浮试验及效果分析 | 第43-47页 |
| ·A/D转换器性能测试 | 第43-45页 |
| ·数字PWM波测试 | 第45-47页 |
| 第五章 调试系统研究 | 第47-55页 |
| ·在线调试思想的提出 | 第47页 |
| ·总体设计思路 | 第47-48页 |
| ·调试系统硬件设计 | 第48-52页 |
| ·监控DSP与悬浮DSP的接口 | 第48-50页 |
| ·监控DSP与CAN总线控制器接口 | 第50-51页 |
| ·主控制台(PC机)与CAN总线接口 | 第51-52页 |
| ·调试系统软件设计 | 第52-54页 |
| ·调试系统的工作过程简述 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |