中低速磁浮列车转向架特性分析及计算
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| §1.1 磁浮列车介绍 | 第7-11页 |
| §1.2 课题来源与意义 | 第11-12页 |
| §1.3 CAE技术应用介绍 | 第12-14页 |
| §1.4 课题的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 转向架结构分析 | 第15-21页 |
| §2.1 德国TR型磁浮列车转向架结构分析 | 第15-16页 |
| §2.2 日本MLX型磁浮列车转向架结构分析 | 第16页 |
| §2.3 日本HSST型磁浮列车转向架结构分析 | 第16-17页 |
| §2.4 我校中低速磁浮列车转向架结构分析 | 第17-20页 |
| §2.5 小结 | 第20-21页 |
| 第三章 转向架受力分析 | 第21-31页 |
| §3.1 转向架基本计算准则及工况分析 | 第21-22页 |
| §3.2 垂向载荷 | 第22-26页 |
| §3.3 纵向载荷 | 第26-27页 |
| §3.4 垂向载荷与纵向载荷的联合作用 | 第27页 |
| §3.5 摩擦力的作用 | 第27-28页 |
| §3.6 防侧滚梁作用力 | 第28-30页 |
| §3.7 小结 | 第30-31页 |
| 第四章 转向架实体建模 | 第31-37页 |
| §4.1 CAD技术概述 | 第31-32页 |
| §4.2 Pro／Engineer软件介绍 | 第32-33页 |
| §4.3 Pro／Engineer三维建模方法 | 第33-34页 |
| §4.4 转向架具体建模过程 | 第34-35页 |
| §4.5 转向架结构的简化 | 第35-36页 |
| §4.6 小结 | 第36-37页 |
| 第五章 转向架有限元分析理论基础 | 第37-48页 |
| §5.1 有限元法的概况 | 第37-38页 |
| §5.2 转向架有限元分析的相关原理 | 第38-45页 |
| §5.3 有限元软件ANSYS的介绍 | 第45-48页 |
| 第六章 转向架有限元计算分析 | 第48-78页 |
| §6.1 有限元分析基本步骤 | 第48-49页 |
| §6.2 转向架结构静力学分析 | 第49-66页 |
| §6.3 转向架结构动力学分析 | 第66-73页 |
| §6.4 转向架模态试验分析 | 第73-76页 |
| §6.5 小结 | 第76-78页 |
| 结束语 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-82页 |
