磁浮列车ATP系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题背景 | 第7-9页 |
| ·磁浮列车ATP系统的功能分析 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容和总体结构 | 第12-13页 |
| 第二章 磁浮列车ATP系统基本原理 | 第13-28页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·磁浮列车受力分析 | 第13-20页 |
| ·列车牵引力 | 第14页 |
| ·列车阻力 | 第14-17页 |
| ·列车制动力 | 第17-20页 |
| ·ATP系统速度模式曲线的设计 | 第20-25页 |
| ·点式应答器在ATP系统中的应用 | 第25-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 磁浮列车ATP系统硬件设计 | 第28-56页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·容错系统基本理论 | 第28-37页 |
| ·容错系统的分类及基本模型 | 第28-34页 |
| ·ATP容错系统的可靠性分析方法 | 第34-37页 |
| ·磁浮列车ATP系统硬件设计 | 第37-49页 |
| ·磁浮列车ATP系统硬件总体设计 | 第37-38页 |
| ·主机模块设计 | 第38-41页 |
| ·数字量输入输出模块设计 | 第41-42页 |
| ·模拟量输入输出模块设计 | 第42-46页 |
| ·通信模块设计 | 第46-49页 |
| ·磁浮列车ATP系统可靠性分析 | 第49-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第四章 磁浮列车ATP系统软件设计及相关实验 | 第56-68页 |
| ·双机热备软件设计 | 第57-61页 |
| ·双机热备的有关概念 | 第57-58页 |
| ·双机热备软件算法 | 第58-59页 |
| ·双机热备软件设计 | 第59-61页 |
| ·ATP系统控制软件设计 | 第61-65页 |
| ·ATP控制软件设计依据 | 第61-62页 |
| ·ATP系统控制软件设计 | 第62-65页 |
| ·ATP系统相关实验 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结束语 | 第68-70页 |
| ·本系统主要特点及下一步要解决的问题 | 第68-69页 |
| ·前景展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |