当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
电气化铁路
--
供电
电气化铁路牵引供电系统综合有源补偿研究
高速铁路牵引变压器供电能力分析研究
电气化铁路新型平衡变压器电气特性研究
AT牵引网谐波谐振规律及其抑制技术研究
锚段关节式电分相过电压分析与抑制研究
铁路牵引供电信息管理系统的设计与实现
基于模块化多电平结构的同相供电装置研究
电气化铁路牵引供电系统教学仿真基础构架研制
基于机车实际功率模型的高铁牵引供电能力分析研究
基于LabVIEW的电气化铁道综合测试装置的研究
电气化铁路列车独立站点型再生制动能量回馈装置研究
高速铁路10kV全电缆贯通线无功补偿策略评估
基于S变换和RBF神经网络的电气化铁路电压暂降识别研究
用于贯通式牵引供电系统与车载电力电子变压器的变换器可靠性分析
电气化铁路长距离供电技术方案研究
既有高铁组合式同相供电改造方案研究
组合式贯通同相供电系统潮流优化技术研究
城市轨道交通DC3000V牵引供电方案研究
考虑行车运行图的高速铁路牵引供电系统风险评估
供电调度作业管理系统研究
贯通同相供电系统潮流控制策略及其优化
贯通同相供电系统运行方式研究
基于级联型变换器的贯通式牵引供电系统研究
基于机车整流器非线性控制的高速铁路低频振荡抑制方法
高速铁路牵引负荷谐波分布特性与概率模型研究
高速铁路牵引网分段测控系统研究与试验分析
含综合地线的牵引供电系统建模与仿真
高速铁路不同路段综合接地系统钢轨电位与地表电位分析
枢纽牵引供电系统谐振与谐波特性分析及治理研究
城市轨道供电系统无功补偿方案研究
同相贯通牵引供电系统优化设计研究
贯通同相供电技术方案优化研究
考虑结温波动的同相补偿变流器可靠性评估
基于磁场和温度场分析的自耦变压器容量优化研究
计及背景谐波及背景负序影响的牵引供电系统谐波与负序评估
基于MATLAB/Simulink的城市轨道交通交直流供电系统建模仿真
电气化铁路牵引供电计算方法适应性研究
同相供电系统潮流检测与控制技术研究
基于多电平三相—单相变换器的贯通式同相牵引供电系统研究
高速铁路牵引供电系统谐波传输及谐振规律研究
计及不确定性的牵引供电系统健康诊断及风险评估方法研究
再生制动工况下高速铁路牵引供电系统电能质量分析
高速铁路高频谐波谐振分析与抑制
高速铁路牵引供电系统继电保护研究
组合式同相供电系统技术经济性研究
一种低频牵引供电系统及其测控方法研究
基于单相LCL型脉冲整流器的高速铁路高次谐波谐振抑制方案
城市轨道交通直流牵引供电系统接地方案的研究
城市轨道交通再生回馈系统研究
基于敏感度分析的高铁牵引供电系统无源滤波器配置优化
上一页
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
下一页
