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基于模块化多电平结构的同相供电装置研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 课题的研究背景及意义第9-10页
    1.2 同相牵引供电系统的研究现状第10-14页
    1.3 模块化多电平技术的概述第14-16页
    1.4 论文的主要工作第16-19页
第2章 同相牵引供电系统第19-41页
    2.1 现有同相牵引供电系统的结构及存在的问题第19-25页
        2.1.1 基于单相“背靠背”结构的同相牵引供电装置第19-21页
        2.1.2 基于三相变换器结构的同相牵引供电装置第21-23页
        2.1.3 基于多电平结构的同相牵引供电装置第23-25页
    2.2 新型同相牵引供电系统第25-40页
        2.2.1 系统的拓扑结构第25-26页
        2.2.2 V/V接线变压器第26-28页
        2.2.3 模块化多电平变换器的工作机理第28-30页
        2.2.4 系统的建模分析第30-37页
            2.2.4.1 全补偿原理分析第30-33页
            2.2.4.2 部分补偿建模分析第33-37页
        2.2.5 部分补偿方案的选择第37-40页
    2.3 本章小结第40-41页
第3章 新型同相牵引供电装置的设计第41-69页
    3.1 综合补偿电流的生成第41-46页
    3.2 模块化多电平结构的调制策略第46-50页
    3.3 三相MMC的控制策略第50-61页
        3.3.1 电流跟踪控制策略第51-54页
        3.3.2 子模块电容电压平衡控制第54-57页
        3.3.3 不平衡环流的抑制策略第57-60页
        3.3.4 子模块调制波的生成第60-61页
    3.4 主电路参数的设计第61-67页
        3.4.1 直流电压的选取第61页
        3.4.2 子模块电容值的选取原则第61-64页
        3.4.3 桥臂电抗器的选取原则第64-67页
    3.5 本章小结第67-69页
第4章 基于MMC的同相牵引供电装置的仿真与分析第69-89页
    4.1 系统整体仿真示意图及相关仿真参数第69-72页
    4.2 完全补偿下控制策略的仿真和分析第72-80页
        4.2.1 电流跟踪控制电路的仿真第72-75页
        4.2.2 子模块电容电压平衡控制仿真第75-78页
        4.2.3 不平衡环流抑制控制器仿真第78-80页
    4.3 基于MMC的同相牵引供电装置的仿真第80-86页
        4.3.1 补偿方案选择的仿真分析第80-84页
        4.3.2 系统仿真验证第84-86页
            4.3.2.1 目标功率因数的选择第84-85页
            4.3.2.2 补偿效果分析第85-86页
    4.4 本章小结第86-89页
第5章 总结与展望第89-91页
    5.1 论文总结第89-90页
    5.2 展望第90-91页
致谢第91-93页
参考文献第93-99页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第99页

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