当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
电气化铁路
--
供电
高速铁路综合接地系统地表电磁特性研究
含光伏发电的牵引供电系统混合储能优化配置研究
基于IEC 61850的高速铁路供电臂网络保护方案
高铁电力调度仿真培训系统供电模块的研究与开发
纵向分段式全并联AT供电保护方案
基于OGRE三维引擎的电气化铁路牵引供电系统三维仿真
组合式同相供电设计方法研究
高速铁路牵引馈线采用单相电缆相关问题研究
牵引电流回流对高速铁路站内绝缘节和钢轨烧损的研究
电气化铁路谐波对电能计量的影响研究
城市轨道交通电能质量监测系统的设计
高速铁路AT供电若干问题的研究
高速重载电气化铁路钢轨电位产生机理与抑制方法的研究
哈大高铁牵引站多电源供电设计与可靠性分析
同相供电系统设计方法研究
同相供电系统可靠性研究
AT牵引网改造方案的可靠性与经济性研究
同相牵引供电系统电磁混合型电能质量补偿技术研究
铁路牵引电网功率调节器信号检测与输出控制方法研究
城市轨道交通可视化接地装置及上位机系统设计
有源电力滤波器及其在城市轨道交通中的应用研究
包神铁路电气化高次谐波抑制研究
准池电气化铁路牵引供电与MCR新技术应用研究
基于PTC的电气化区段电缆头发热保护监测装置的研制
牵引供电系统馈线保护整定计算的研究
牵引供电系统操作过电压研究
单三相组合式同相供电试验与改造方案研究
牵引网分段供电分布式保护与故障定位研究
牵引网分段供电保护系统研究
牵引负荷与供电能力匹配性预测研究
大型站场中牵引供电的回流特性及其对信号设备的影响研究
高压直流接地极电流对高铁牵引网的影响研究
一种适用于AT供电方式的新型平衡接线方案的研究
牵引变压器主后合—保护装置的研究
铁路10kV电力线路雷击故障分析与防雷措施应用
新型同相供电系统逆变侧控制技术研究
高速铁路27.5kV GIS开关数字化设计
高速机车谐波特性分析及其对电能质量的影响
脉宽调制策略对异步牵引电机损耗影响的研究
牵引供电安全管理研究
电气化铁道新型潮流控制系统容量配置及控制方法研究
电气化铁路多车—网耦合系统的电压波动问题研究
基于V/v变压器的电气化铁路电能质量控制系统研究
高速铁路车网耦合系统网压振荡研究
同相供电平衡补偿特性研究
轨道交通直流供电系统灭弧防雷间隙机理及应用研究
牵引供电系统与外电源适配性研究
牵引网高次谐波谐振频率研究
电气化铁路车网低频振荡抑制方法
逆变回馈装置在城市轨道牵引供电系统中的建模与仿真
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页
