首页--交通运输论文--铁路运输论文--电气化铁路论文--供电论文--供电系统论文

计及背景谐波及背景负序影响的牵引供电系统谐波与负序评估

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-16页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 背景谐波及背景负序研究现状第12-13页
        1.2.2 牵引供电系统谐波及负序的评估第13-15页
    1.3 论文主要工作第15-16页
第2章 牵引供电电能质量测试系统的开发第16-25页
    2.1 电能质量测试系统的功能需求分析第16-17页
    2.2 电能质量测试系统的基本构成第17-19页
    2.3 谐波及负序分析算法第19-22页
        2.3.1 谐波分析算法第19-22页
        2.3.2 负序分析算法第22页
    2.4 牵引变电所实测案例第22-24页
    2.5 本章小结第24-25页
第3章 牵引供电系统背景谐波和负序的分析与建模第25-39页
    3.1 背景谐波分析第25-29页
    3.2 背景负序分析第29-30页
    3.3 混合偏态分布模型及其求解第30-33页
        3.3.1 混合偏态分布模型第30-31页
        3.3.2 混合偏态分布模型特点第31-32页
        3.3.3 混合偏态分布模型参数估计方法第32-33页
    3.4 220kV牵引变电所背景谐波建模第33-38页
        3.4.1 背景谐波相角建模第33-34页
        3.4.2 背景谐波幅值建模第34-38页
    3.5 本章小结第38-39页
第4章 牵引供电系统谐波及负序评估第39-48页
    4.1 牵引供电系统谐波及负序评估原理第39-42页
        4.1.1 谐波评估原理第39-41页
        4.1.2 负序评估原理第41-42页
    4.2 基于独立随机矢量协方差法的谐波及负序评估方法第42-44页
    4.3 基于实测数据的谐波及负序评估第44-46页
        4.3.1 谐波评估第44-46页
        4.3.2 负序评估第46页
    4.4 本章小结第46-48页
第5章 谐波及负序评估的影响因素研究第48-55页
    5.1 牵引供电系统数学模型第48-49页
    5.2 基于仿真数据的谐波及负序评估第49-51页
    5.3 区域电网对评估结果的影响第51-52页
    5.4 牵引供电系统对评估结果的影响第52-54页
        5.4.1 牵引变压器第52页
        5.4.2 牵引负荷第52-53页
        5.4.3 牵引供电系统特性第53-54页
    5.5 本章小结第54-55页
结论第55-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-61页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第61页

论文共61页,点击 下载论文
上一篇:三相并网逆变器孤岛检测技术研究
下一篇:基于挣值法的沧州市宏宇大厦工程项目成本控制研究