| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外现状分析 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 贯通同相供电方案及其关键技术 | 第15-23页 |
| 2.1 贯通同相供电方案介绍 | 第15-16页 |
| 2.2 组合式同相供电系统 | 第16-18页 |
| 2.2.1 单相组合式同相供电系统 | 第16-17页 |
| 2.2.2 单三相组合式同相供电系统 | 第17-18页 |
| 2.2.3 组合式同相供电系统不同接线方式比较 | 第18页 |
| 2.2.4 同相补偿装置(CPD) | 第18页 |
| 2.3 新型双边供电技术 | 第18-21页 |
| 2.4 牵引网分段供电与状态测控技术 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 贯通同相供电系统灵活供电方案可靠性分析 | 第23-55页 |
| 3.1 100%-0-100%备用贯通同相供电方案 | 第24-25页 |
| 3.1.1 100%-0-100%备用贯通同相供电方案介绍 | 第24页 |
| 3.1.2 100%-0-100%备用贯通同相供电方案可行性分析 | 第24-25页 |
| 3.2 可维修系统可靠性GO法分析方法 | 第25-30页 |
| 3.2.1 可维修系统的可靠性特征量 | 第25页 |
| 3.2.2 可维修系统GO法基本概念 | 第25-27页 |
| 3.2.3 相关操作符计算公式及串联结构简化计算 | 第27-29页 |
| 3.2.4 GO法共有信号精确处理 | 第29-30页 |
| 3.2.5 等效故障率和故障重要度 | 第30页 |
| 3.3 100%-0-100%备用贯通同相供电方案牵引变电所单三相主接线可靠性分析 | 第30-43页 |
| 3.3.1 3 | 第30-36页 |
| 3.3.2 2 | 第36-38页 |
| 3.3.3 1 | 第38-43页 |
| 3.4 100%-0-100%备用贯通同相供电方案单相组合式主接线可靠性分析 | 第43-53页 |
| 3.4.1 3 | 第43-47页 |
| 3.4.2 2 | 第47-49页 |
| 3.4.3 1 | 第49-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 贯通同相供电方案供电能力优化 | 第55-70页 |
| 4.1 AT供电网络及长距离供电技术介绍 | 第55-59页 |
| 4.1.1 AT供电网络分类 | 第55-56页 |
| 4.1.2 55kVAT供电方式供电能力分析 | 第56-58页 |
| 4.1.3 长距离供电技术介绍 | 第58-59页 |
| 4.2 "电缆+AT+直供"供电方式供电方案分析 | 第59-62页 |
| 4.2.1 "电缆+AT+直供"供电方案选择 | 第59-60页 |
| 4.2.2 "电缆+AT+直供"供电方案等效模型 | 第60-62页 |
| 4.3 "电缆+AT+直供"供电方案电气特性分析 | 第62-65页 |
| 4.3.1 电流分布情况 | 第62-64页 |
| 4.3.2 等效阻抗计算 | 第64-65页 |
| 4.4 仿真分析 | 第65-68页 |
| 4.4.1 电流分布验证 | 第65-67页 |
| 4.4.2 供电能力仿真 | 第67-68页 |
| 4.5 长距离供电方案在贯通同相供电方案中的应用 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 贯通同相供电方案经济性分析 | 第70-82页 |
| 5.1 重载线路供电方案优化说明 | 第70-73页 |
| 5.1.1 重载线路原供电方案 | 第70-71页 |
| 5.1.2 重载线路优化供电方案 | 第71-73页 |
| 5.2 重载线路供电方案牵引变电所经济性分析 | 第73-80页 |
| 5.2.1 牵引变电所容量设置 | 第73-76页 |
| 5.2.2 重载线路优化供电方案成本分析 | 第76-77页 |
| 5.2.3 重载线路优化供电方案经济效益分析 | 第77-78页 |
| 5.2.4 重载线路优化供电方案投资回收期 | 第78-80页 |
| 5.3 重载线路两牵引变电所供电方案经济性分析 | 第80-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论与展望 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-90页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第90页 |
