当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路线路工程
--
线路构造
--
路基
高速铁路深厚全风化花岗岩地基沉降特性及加固技术研究
连续压实技术在高铁路基中的应用研究--以石济客专衡水段为例
既有铁路黄土路堑高边坡稳定性分析及整治措施
高寒地区高铁路基水泥级配碎石性能研究
有砟铁路路基基床结构动力响应研究
重载铁路路基动力响应及其参数影响研究
重载铁路路基基床结构动力特性及设计方法研究
高速铁路粉质粘土地基静、动力特性及沉降规律研究
高速铁路风积土地基振陷变形及隔振措施研究
无砟轨道高铁桥沉降监测与预报模型研究
滨海软土地区高速铁路路基沉降规律研究
高速铁路风积土地基的沉降特性与控制
黄土地区高速铁路路基沉降预测模型研究
高速铁路路基低黏土矿物泥岩膨胀机理及影响研究
季冻区在建高铁路基越冬秸秆覆盖效果分析
岩溶区粧侧空洞对粧基特性的影响分析
高速铁路路基冻胀变形引起的轨道结构变形特性及其对行车的动力影响研究
软土地区运营高速铁路管桩桩筏路基超标沉降研究
铁路路基含水状态的探地雷达检测方法研究
门型桩板式支挡结构受力分析研究
季节冻土区水—热—力三场耦合数值分析及路基冻胀监测试验
轻轨隧道开挖引起的铁路路基与边坡等构筑物爆破地震效应及其控制
准池重载铁路黄土路基冲击碾压有效影响深度的研究
准池重载铁路黄土路基边坡防护技术研究
严寒地区高速铁路路基冻深试验研究
复杂边坡稳定性评估的人工智能分析方法研究
高速铁路加筋土挡墙的变形行为与控制研究
高速铁路加筋土挡墙工程特性及变形分析
铁路加筋土挡墙设计方法及抗震性能研究
深季节冻土地区铁路路基冻胀融沉现场监测分析
钉形水泥土双向搅拌桩在铁路路基工程中应用研究
重载铁路路基湿化动力特性试验研究
反复冻融循环条件下粉砂土的力学特性研究
多年冻土对铁路路基的动力响应研究
改良基床表层和下卧软弱层承载规律及动力响应研究
高速铁路运营阶段路基沉降变形规律研究
富水砂性路基对列车振动荷载作用的动态响应
重载铁路路基沉降预测及稳定性分析
铁路填石路基填筑压实技术研究
填石路堤连续压实质量控制技术研究
大面积场坪下深厚软土桩—网复合地基承载性状研究
基于可拓学理论的汛期铁路路基风险分析
高速铁路桩—筏复合地基沉降特性与桩土应力比分析
高速铁路土工格栅挡墙结构行为试验研究
岩溶区高速铁路路基稳定性研究
重载铁路土工格栅加筋挡土墙工作机理研究
三维排水柔性生态护坡技术的应用研究
高速铁路非饱和路基沉降变形规律及评估方法研究
碎石桩与抗滑桩联合加固及非埋式桩板结构加固斜坡软弱地基路堤的数值模拟
桩基础悬臂式新型支挡结构受力机理与设计计算
上一页
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
下一页
