准池重载铁路黄土路基冲击碾压有效影响深度的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·背景介绍 | 第10-11页 |
| ·重载铁路的特点及其发展 | 第11-13页 |
| ·重载铁路的特点 | 第11页 |
| ·国内外重载铁路的发展概况 | 第11-13页 |
| ·冲击压实技术的特点及其发展 | 第13-16页 |
| ·冲击压实技术的特点 | 第13-15页 |
| ·国内外冲击压实技术的发展概况 | 第15-16页 |
| ·论文研究内容及意义 | 第16-18页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| ·研究的意义 | 第17-18页 |
| 2 室内试验 | 第18-23页 |
| ·烧失试验 | 第18-19页 |
| ·液塑限试验 | 第19-20页 |
| ·击实试验 | 第20-22页 |
| ·固结压缩试验 | 第22-23页 |
| ·三轴试验 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23页 |
| 3 力学理论计算 | 第23-31页 |
| ·冲击荷载分析 | 第24-25页 |
| ·冲击荷载的简化 | 第25-28页 |
| ·位移计算 | 第28-29页 |
| ·应力计算 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31页 |
| 4 黄土路基冲击碾压的ABAQUS模拟 | 第31-51页 |
| ·ABAQUS软件概述及模块功能介绍 | 第32-33页 |
| ·本构模型的确定 | 第33-39页 |
| ·ABAQUS本构模型的比选 | 第33-36页 |
| ·多孔介质弹性模型的基本理论 | 第36-37页 |
| ·修正剑桥模型的基本理论 | 第37-39页 |
| ·黄土路基冲击碾压模拟 | 第39-51页 |
| ·冲击压路机冲击碾压黄土路基的模型简化 | 第39-40页 |
| ·条形黄土路基模型冲击碾压的初始条件 | 第40-44页 |
| ·冲击压路机轮迹下条形黄土路基模型模拟分析 | 第44-51页 |
| ·本章小结 | 第51页 |
| 5 现场试验 | 第51-66页 |
| ·土压力传感器应力试验 | 第51-58页 |
| ·位移监测 | 第58-61页 |
| ·压实度试验 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66页 |
| 6 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |
