| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-12页 |
| ·土体冻融循环后力学性能的变化 | 第11-12页 |
| ·水热力多场耦合模型的发展历程 | 第12页 |
| ·本文研究内容和工作安排 | 第12-15页 |
| 第二章 冻土路基多场耦合基本理论 | 第15-27页 |
| ·温度场扩散方程 | 第15-18页 |
| ·温度场边界条件 | 第17-18页 |
| ·路基顶面温度变化曲线 | 第18页 |
| ·边界条件 | 第18页 |
| ·冻土路基的应力场及变形场的控制方程 | 第18-23页 |
| ·冻土路基冻胀机理 | 第19页 |
| ·弹性体温度应力 | 第19-23页 |
| ·冻土路基的水分场 | 第23-26页 |
| ·水分场控制方程及质量守恒原理 | 第23-25页 |
| ·路基冻结过程中水分场和温度场控制方程 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 COMSOL软件介绍及多场耦合模型计算 | 第27-33页 |
| ·数值仿真模拟软件介绍 | 第27页 |
| ·COMSOL Multiphysics软件在岩土工程的应用 | 第27-31页 |
| ·基本操作流程 | 第27-28页 |
| ·太沙基渗流固结分析 | 第28页 |
| ·模型定义 | 第28-29页 |
| ·边界及初始条件 | 第29-30页 |
| ·模型参数设定 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 冻土路基试验及试验数据 | 第33-51页 |
| ·道路路基冻胀监测 | 第33-34页 |
| ·监测试验概况 | 第33页 |
| ·监测点设置 | 第33-34页 |
| ·场地地址条件 | 第34-35页 |
| ·区域地址背景 | 第34页 |
| ·区域气候条件 | 第34页 |
| ·监测区地形地貌 | 第34-35页 |
| ·地质条件 | 第35页 |
| ·地下水概况 | 第35页 |
| ·场地冻胀概况 | 第35页 |
| ·冻胀观测 | 第35-40页 |
| ·选取观测点 | 第36-38页 |
| ·冻胀观测 | 第38-39页 |
| ·观测设备 | 第39-40页 |
| ·观测数据及统计 | 第40-46页 |
| ·试验数据的处理思路 | 第40页 |
| ·观测点相关参数 | 第40-46页 |
| ·观测结果分析 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 冻土路基数值模拟 | 第51-60页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·数值模拟步骤: | 第51-54页 |
| ·建立冻土路基的模型 | 第51-52页 |
| ·模块的选择和参数定义 | 第52-53页 |
| ·水分场选择 | 第53页 |
| ·固体力学 | 第53页 |
| ·划分网格 | 第53页 |
| ·参数选择 | 第53-54页 |
| ·数值计算模拟 | 第54-58页 |
| ·冻胀预测 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·内容总结 | 第60页 |
| ·今后研究工作及展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |