铁路填石路基填筑压实技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题提出的背景 | 第10页 |
| ·国内外研究历史及概况 | 第10-13页 |
| ·我国填石路堤技术现状 | 第10-12页 |
| ·国外填石路堤技术现状 | 第12-13页 |
| ·本文的研究内容和方法 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 填石料的工程特性 | 第14-28页 |
| ·填石料的压实过程 | 第14-15页 |
| ·填石路基填料的压实特性 | 第14-15页 |
| ·填石路基压实的要求 | 第15页 |
| ·填石料的颗粒级配特征 | 第15-21页 |
| ·不均匀系数,曲率系数的室内试验 | 第15-19页 |
| ·分维数的研究 | 第19-21页 |
| ·填石料的破碎性 | 第21-24页 |
| ·碎石填料破碎现象的产生机理 | 第21页 |
| ·碎石填料破碎性的影响因素 | 第21-22页 |
| ·填料破碎性的施工控制要求 | 第22-24页 |
| ·最大干密度的试验 | 第24-27页 |
| ·相似级配 | 第24页 |
| ·试验数据分析 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 现场碾压试验 | 第28-48页 |
| ·工程概况 | 第28-30页 |
| ·试验段工程地质条件 | 第28-29页 |
| ·地质构造及地震 | 第29页 |
| ·水文地质条件 | 第29-30页 |
| ·元件埋设 | 第30-34页 |
| ·沉降标的埋设 | 第30-31页 |
| ·沉降板的埋设 | 第31-32页 |
| ·土压力盒的埋设 | 第32页 |
| ·剖面沉降管的埋设 | 第32-33页 |
| ·连续压实设备及其安装 | 第33-34页 |
| ·试验段填料分析 | 第34-35页 |
| ·填料来源 | 第34页 |
| ·填料的制备 | 第34-35页 |
| ·填石路堤的摊铺与整平 | 第35-38页 |
| ·路基的摊铺方式 | 第35-37页 |
| ·摊铺厚度 | 第37页 |
| ·填料的整平 | 第37-38页 |
| ·现场试验方案 | 第38-46页 |
| ·试验设计方案 | 第38-39页 |
| ·现场填筑 | 第39-40页 |
| ·试验结果讨论 | 第40-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 压实质量检测 | 第48-67页 |
| ·填石路基检测的研究现状 | 第48-50页 |
| ·沉降法 | 第48页 |
| ·弹性模量法 | 第48页 |
| ·压实系数法 | 第48-49页 |
| ·连续压实技术 | 第49-50页 |
| ·面波法 | 第50页 |
| ·现场检测试验 | 第50-65页 |
| ·沉降率检测 | 第51-56页 |
| ·动态模量Evd测试 | 第56-58页 |
| ·地基系数K_(30),K_(60)检测 | 第58-61页 |
| ·压实系数检测 | 第61-63页 |
| ·连续压实测量控制测试 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·建议 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
