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基于摩擦系数的活塞环槽温度限制试验机的研制

摘要第5-6页
abstract第6页
第一章 绪论第9-23页
    1.1 柴油机摩擦学第9-16页
        1.1.1 柴油机的应用与前景第9-10页
        1.1.2 柴油机工作原理第10-12页
        1.1.3 摩擦学及柴油机的摩擦第12-16页
    1.2 温度对柴油机润滑状态的影响第16-19页
        1.2.1 温度对润滑失效的影响第16-18页
        1.2.2 高温对柴油机润滑状态的影响第18-19页
    1.3 环槽温度研究现状及测量方法第19-21页
    1.4 摩擦磨损试验机现状概述第21页
    1.5 研究内容及意义第21-23页
第二章 试验机的总体设计第23-28页
    2.1 设计准则第23-24页
        2.1.1 试验机模拟准则第23-24页
        2.1.2 设计参数第24页
    2.2 润滑失效判据的选择及实现第24-25页
    2.3 外置热源第25页
    2.4 试验机的主要组成系统第25-26页
    2.5 试验机工作原理第26-28页
第三章 试验机子系统的设计第28-61页
    3.1 电源控制系统第28-29页
    3.2 动力系统第29-39页
    3.3 加热系统第39-43页
    3.4 加载系统第43-47页
    3.5 测温系统第47-51页
    3.6 冷却系统第51-54页
    3.7 测力系统第54-57页
    3.8 试验机底座及整体布局第57-59页
    3.9 试验机的操作步骤第59-61页
第四章 试验机的验证第61-64页
    4.1 试验机验证第61-64页
结论第64-65页
参考文献第65-68页
攻读学位期间公开发表论文第68-69页
致谢第69-70页
作者简介第70页

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