| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 典型的高压油泵结构 | 第10-15页 |
| 1.2.1 船用高压油泵 | 第10-14页 |
| 1.2.2 车用高压油泵 | 第14-15页 |
| 1.3 高压油泵供油特性研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 课题的研究意义 | 第16-17页 |
| 1.5 本文的主要工作 | 第17-18页 |
| 第2章 高压油泵仿真模型建立 | 第18-34页 |
| 2.1 高压油泵结构及原理 | 第18-21页 |
| 2.2 高压油泵的数学模型 | 第21-24页 |
| 2.3 仿真模型的建立 | 第24-28页 |
| 2.3.1 仿真环境介绍 | 第24页 |
| 2.3.2 仿真建模基本假设及影响因素 | 第24-25页 |
| 2.3.3 仿真模型的建立 | 第25-28页 |
| 2.4 仿真模型的验证 | 第28-32页 |
| 2.4.1 供油特性测试试验台的建立 | 第29-30页 |
| 2.4.2 仿真模型的验证 | 第30-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 高压油泵供油特性研究 | 第34-60页 |
| 3.1 高压油泵的负荷特性 | 第34-38页 |
| 3.1.1 高压油泵负荷特性 | 第34-36页 |
| 3.1.2 全工况平面内高压油泵负荷特性 | 第36-38页 |
| 3.2 高压油泵参数对负荷特性的影响 | 第38-44页 |
| 3.2.1 比例电磁阀参数的影响 | 第38-41页 |
| 3.2.2 溢流阀参数的影响 | 第41-42页 |
| 3.2.3 进、出油阀参数的影响 | 第42-44页 |
| 3.3 高压油泵容积效率 | 第44-49页 |
| 3.3.1 高压油泵的容积效率 | 第44-45页 |
| 3.3.2 高压油泵参数对容积效率的影响 | 第45-49页 |
| 3.4 高压油泵空化分析 | 第49-58页 |
| 3.4.1 高压油泵的空化研究 | 第50-52页 |
| 3.4.2 高压油泵参数对柱塞腔燃油相对密度的影响 | 第52-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 高压油泵循环供油量一致性研究 | 第60-82页 |
| 4.1 高压油泵的供油量波动现象 | 第60-61页 |
| 4.2 高压油泵的小油量供油波动 | 第61-63页 |
| 4.3 结构参数对部分负荷下供油量一致性的影响 | 第63-68页 |
| 4.3.1 溢流阀参数 | 第64-67页 |
| 4.3.2 进油阀参数 | 第67-68页 |
| 4.4 控制参数对部分负荷下供油量一致性的影响 | 第68-80页 |
| 4.4.1 比例电磁阀出口流率波动特性 | 第68-72页 |
| 4.4.2 控制频率对供油量一致性的影响 | 第72-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 第5章 全文总结和工作展望 | 第82-86页 |
| 5.1 全文总结 | 第82-83页 |
| 5.2 工作展望 | 第83-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94页 |