当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
A级车集中式车身控制系统平台化设计
基于K60的智能汽车控制系统的研究
电磁—液压复合制动系统防抱死控制技术研究
多工况下驾驶员座椅被动安全性研究
大客车新型电控液压转向系统控制方法与关键技术研究
散热盖塑件模流分析与模具磨破损区域激光熔覆工艺研究
基于城市工况的汽车模糊巡航控制研究与仿真
轮毂轴承单元振动特性及负游隙检测方法研究
基于K60系统板的智能小车控制系统设计
基于CAN总线汽车组合仪表的设计与研究
卡车驱动桥桥壳疲劳寿命研究
基于DSP智能控制车载软开关电源系统设计
重型汽车驱动桥主减速器传动效率分析与试验研究
基于T样条的车身点云曲面重构技术研究
驾驶倾向特征识别与纵向安全车距建模研究
汽车纵向避撞信息检测与预警策略研究
电动助力转向系统对汽车稳定性的影响研究
FMEA在汽车车桥中的应用研究
大型公交车的制动仿真研究
悬架馈能制动系统主动控制研究
可调节儿童安全座椅的开发设计
基于多传感器无人驾驶车的转向控制研究
车载激光夜视仪车道偏离预警技术研究
小型轿车轮毂造型设计研究
基于过程能力分析的C201汽车制动器加工质量控制研究
功率分流式变速器性能研究与分析
双离合器自动变速器（DCT）换挡控制策略的研究
汽车空气弹簧悬架系统的非线性动力学特性研究
基于事件驱动的电动助力转向系统助力电机跟踪控制
汽车电子产品电磁兼容性(EMC)分析、仿真及优化设计
悬架动态特性测试系统实现方法研究
汽车智能防追尾控制系统的研究与设计
专用车辆无线数据采集器设计与实现
无转矩传感器式电动助力转向系统控制与联合仿真
温度对汽车制动材料摩擦学性能影响研究
汽车主动前轮转向系统性能分析及控制仿真研究
树脂基制动材料在特殊工况下摩擦磨损性能研究
汽车制动盘用铝基复合材料的研制
汽车典型零部件的轻量化设计
基于北斗定位技术的车载监控系统设计与研究
车载微环境监控系统的设计与实现
重型汽车EPS转向助力控制策略的研究与仿真
汽车转向器控制阀助力特性测试系统的研究
轿车转向节载荷谱提取及疲劳寿命预测
空气悬架运动学分析及模糊控制方法研究
重型工程车辆转向动力特性及安全评价研究
汽车轮毂双列角接触球轴承动力学仿真分析
汽车轮毂轴承轴铆成型工艺研究
A0级轿车磁流变液制动器试验台研制
第三代轮毂轴承单元温度场分析和寿命估算
上一页
[134]
[135]
[136]
[137]
[138]
下一页
