温度对汽车制动材料摩擦学性能影响研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·汽车摩擦材料的研究现状 | 第8-11页 |
| ·汽车摩擦材料的主要类型 | 第8-10页 |
| ·新型树脂基制动摩擦材料的研究现状 | 第10-11页 |
| ·树脂基制动材料的摩擦磨损理论 | 第11-14页 |
| ·树脂基制动材料的摩擦理论 | 第11-12页 |
| ·树脂基制动材料的磨损理论 | 第12-14页 |
| ·工况对制动材料摩擦学性能的影响 | 第14-16页 |
| ·温度对制动材料摩擦学性能的影响 | 第14-15页 |
| ·工况对制动材料热衰退性能的影响 | 第15-16页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 制动材料的制备、实验设备及试验方法 | 第18-25页 |
| ·制动材料的选择 | 第18-19页 |
| ·碳纤维混杂增强树脂基制动材料 | 第18页 |
| ·竹纤维混杂增强树脂基制动材料 | 第18-19页 |
| ·市售制动材料 | 第19页 |
| ·实验材料的制备工艺 | 第19-21页 |
| ·试样制备设备 | 第19-20页 |
| ·试样制备流程 | 第20-21页 |
| ·制动材料的摩擦学实验设备及实验方法 | 第21-25页 |
| ·摩擦学实验设备 | 第21-24页 |
| ·XYC-A型Chase摩擦试验机 | 第21-22页 |
| ·MM-1000 Ⅱ摩擦磨损试验 | 第22-24页 |
| ·其他实验设备 | 第24-25页 |
| 第三章 对偶盘面温度对制动材料摩擦学性能的影响 | 第25-40页 |
| ·对偶盘面温度对摩擦系数的影响 | 第25-26页 |
| ·不同盘温下的摩擦系数稳定性 | 第26-28页 |
| ·盘温对试样形貌的影响 | 第28-35页 |
| ·表面形貌分析 | 第28-33页 |
| ·表面成分分析 | 第33-35页 |
| ·盘温对试样磨损量及磨屑形貌的影响 | 第35-39页 |
| ·磨损量分析 | 第35-36页 |
| ·磨屑分析 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 制动压力对制动材料热衰退性能的影响 | 第40-48页 |
| ·不同制动压力下制动材料的表面温度 | 第40-41页 |
| ·不同制动压力下材料的摩擦学性能 | 第41-42页 |
| ·形貌分析 | 第42-45页 |
| ·磨损量及磨屑分析 | 第45-47页 |
| ·磨损量分析 | 第45-46页 |
| ·磨屑分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 刹车初速度对制动材料热衰退性能的影响 | 第48-58页 |
| ·刹车初速度对制动材料表面温度的影响 | 第49-50页 |
| ·不同速度下的摩擦学性能 | 第50-52页 |
| ·表面形貌分析 | 第52-54页 |
| ·速度对磨损量的影响 | 第54-57页 |
| ·磨损量分析 | 第54-55页 |
| ·磨屑分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 摩擦时间对制动材料摩擦学性能的影响 | 第58-68页 |
| ·时间对制动材料表面温度的影响 | 第58-60页 |
| ·摩擦时间对试样A、B、C摩擦学性能的影响 | 第60-66页 |
| ·摩擦系数随时间的变化 | 第60-64页 |
| ·对磨损的影响 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第75页 |
