基于过程能力分析的C201汽车制动器加工质量控制研究

摘要	第1-3页
ABSTRACT	第3-7页
1 绪论	第7-11页
·课题研究的背景和意义	第7-8页
·国内外研究现状	第8-9页
·课题的研究内容和技术路线	第9页
·课题的研究内容	第9页
·课题研究的技术路线	第9页
·本章小结	第9-11页
2 汽车制动器系统	第11-19页
·制动器的种类	第11-15页
·鼓式制动器	第12-13页
·盘式制动器	第13-15页
·长安 C201 汽车制动器结构	第15-16页
·影响盘式制动器质量的现象和因素	第16-18页
·本章小结	第18-19页
3 测量系统的可靠性分析	第19-26页
·数据准确的重要性	第19-20页
·数据采集的手段	第20-21页
·测量系统评估	第21-25页
·本章小结	第25-26页
4 影响制动器质量因素的分析	第26-37页
·支架安装面厚度尺寸初始过程能力分析	第27-31页
·导致安装面厚度过程能力不足的因素分析	第31-33页
·主要因素相关性分析	第33-36页
·本章小结	第36-37页
5 改进措施研究与验证	第37-50页
·支架大圆弧平面度的改进与验证	第37-42页
·夹具改进与验证	第42-49页
·本章小结	第49-50页
6 结论和展望	第50-51页
致谢	第51-52页
参考文献	第52-54页
附录	第54页