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汽车前端薄壁结构斜向耐撞性研究与优化设计
基于传递路径的动力传动系统NVH性能匹配研究
智能车辆局部避障路径规划及横向运动控制研究
磁流变半主动悬架系统及其控制研究
液压参数对互联悬架动态响应的灵敏度分析及优化
基于视觉的汽车前方碰撞预警系统研究
基于阻尼特性鲁棒性的车身NVH性能设计
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金属带式无级变速器锥轮推力平衡理论与试验研究
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机械式自动变速器（AMT）换挡综合控制技术研究
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越野车电动悬架的设计与控制研究
高度可调式液压互联悬架系统建模与整车性能分析
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基于视觉的驾驶员疲劳检测算法研究
汽车电动助力转向系统控制策略及仿真研究
基于改进ANP的车载电子信息系统电磁环境适应性评估
比例边界有限元法在齿轮裂纹扩展问题中的应用研究
基于NI-RIO的车载电性能测试系统
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横向辅助驾驶及人机共驾控制策略的研究
基于红外图像的前方车辆识别与车距检测
基于视觉通道的疲劳驾驶检测
基于高强度钢成形的车身轻量化研究
基于性能关重度及富余量的车身轻量化设计与优化
全景泊车辅助系统的算法研究
毫米波车载防撞雷达线性频率源的设计
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