当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
诱导信息下出行者路径选择行为研究
考虑低碳因素的城市交通需求管理研究
公交司机不良驾驶行为影响因素分析及其矫正研究
基于马尔可夫链模型的公共自行车站点供需研究
信息发布对道路交通系统效率的影响
基于EM-AHP-FE的城市公共交通系统与土地利用协调关系评价研究
基于城市详细规划编制的交通规划技术指引研究
乌鲁木齐市常规公交线网现状分析及评价
充放储一体化电站动态统一时域运行特性模型的建立和仿真研究
考虑CPS传输可靠性的车车协同稳定性分析
功能湿地理论下的闽南城市慢行系统设计研究
基于GPS的高速公路车速监控与管理系统研究
物流运输跟踪数据采集与可视化监控的研究与实现
基于成都市公交IC卡数据的公交客流量分析
基于可见光通信的车辆身份识别系统关键技术研究
基于遗传算法和BP神经网络的区域性公路交通量预测研究
基于ArcGIS的公路危险路段鉴别与分析系统研发
基于稀疏编码的车型识别方法研究
车载异构网络业务均衡关键技术研究
现代有轨电车的建设适应性研究
基于出行时间可靠度的拥挤收费研究
城市快速通道网规划布局的适应性分析及优化研究
基于机动车PM2.5排放分析的信号控制交叉口仿真优化研究
环形快速交通系统对通道内居民出行选择行为的影响分析--以成都市为例
基于因果推断的交通出行行为分析
快速路公交停靠站对出入口通行能力的影响分析
ETC与MTC混合式收费站通行能力研究
城市快速路施工区通行能力估计模型与施工区长度优化
考虑综合效益的城市交通信息采集设备组合配置问题研究
城市公共自行车租赁点布局及配置优化研究
卫星城现代有轨电车布置方案的效益研究
城市高架路出口匝道设置及与相邻交叉口协调控制研究
考虑出行成本的城市居民出行方式选择研究
城市道路网结构复杂性定量描述及比较研究
考虑停车容量约束的瓶颈路段通勤出行拥挤收费研究
滞后性选择行为下的投影逐日动态分配模型研究
基于多品种流方法的城市拥堵路段分流研究
成都市三环路交通指路标志设置合理性研究
城市货运停车场停车需求与布局模型分析与应用
城市重大突发事件下应急疏散交通流仿真研究
基于驾驶行为特征与眼动特征的疲劳驾驶辨识方法研究
深圳市职住空间分布特征及对居民通勤行为影响研究
基于动态势场的车辆三维仿真方法研究
车牌识别系统中字符识别的研究
基于决策车速的穿村镇道路驾驶行为量化表达方法研究
学校地区交通安全设施配置技术方案研究
快速路公交专用道设置对交通影响分析及对策研究
基于MD模型的公路节点客运量预测方法研究
公共交通通勤出行时间影响模型研究
基于农村居民出行特征的城乡公交需求研究
上一页
[148]
[149]
[150]
[151]
[152]
下一页
