滞后性选择行为下的投影逐日动态分配模型研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3 研究意义 | 第11-13页 |
| 1.4 技术路线 | 第13-14页 |
| 1.5 国内外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.5.1 配流原则 | 第14-15页 |
| 1.5.2 建模方法 | 第15-17页 |
| 1.5.3 逐日动态演化 | 第17页 |
| 1.6 本章小结 | 第17-19页 |
| 第2章 滞后性选择行为 | 第19-25页 |
| 2.1 出行成本学习 | 第19-20页 |
| 2.2 记忆遗忘曲线 | 第20-21页 |
| 2.3 出行选择决策更新 | 第21-22页 |
| 2.4 系统动力学解释 | 第22-24页 |
| 2.4.1 滞后性 | 第23页 |
| 2.4.2 最小势能原理 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 投影动态系统理论 | 第25-30页 |
| 3.1 投影动态系统概述 | 第25-26页 |
| 3.2 符号与定义 | 第26页 |
| 3.3 投影动态系统理论 | 第26-29页 |
| 3.3.1 分配模型 | 第27页 |
| 3.3.2 几何学解释 | 第27-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 滞后性选择行为下的投影逐日分配模型 | 第30-40页 |
| 4.1 模型的建立 | 第30-34页 |
| 4.1.1 系统研究目标 | 第30页 |
| 4.1.2 研究时限 | 第30-31页 |
| 4.1.3 基本假设 | 第31页 |
| 4.1.4 符号定义 | 第31-32页 |
| 4.1.5 优化模型 | 第32-34页 |
| 4.2 道路交通流的数学表达 | 第34-35页 |
| 4.2.1 变分不等式问题 | 第34-35页 |
| 4.2.2 不动点问题 | 第35页 |
| 4.3 模型性质分析 | 第35-37页 |
| 4.4 模型求解 | 第37-39页 |
| 4.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 算例及结果分析 | 第40-51页 |
| 5.1 路网基本属性及情景设计 | 第40页 |
| 5.2 路网流量分配结果 | 第40-42页 |
| 5.3 结果分析 | 第42-43页 |
| 5.4 参数及其他因素分析 | 第43-49页 |
| 5.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 结论和展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57页 |
