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ETC与MTC混合式收费站通行能力研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 研究意义与目的第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-16页
        1.3.1 国外研究现状第13-14页
        1.3.2 国内研究现状第14-16页
    1.4 主要研究内容第16-17页
    1.5 技术路线第17-18页
第2章 收费站的设计与交通特性分析第18-33页
    2.1 混合收费站的系统构成第18-19页
    2.2 混合收费站的布局设计第19-27页
        2.2.1 收费站的整体设计第19-20页
        2.2.2 MTC通道布局设计第20-21页
        2.2.3 ETC通道布局设计第21-27页
    2.3 混合式收费站宏观交通特性分析第27-32页
        2.3.1 到达交通量与车种分析第27-28页
        2.3.2 流量与密度分析第28-29页
        2.3.3 车辆到达特性第29-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第3章 MTC与ETC通道通行能力分析第33-57页
    3.1 通行能力及其影响因素第33-34页
    3.2 通行能力的研究方法第34页
    3.3 MTC通道交通特性分析第34-38页
        3.3.1 MTC车辆服务时间特性分析第34-36页
        3.3.2 MTC车辆延误分析第36-37页
        3.3.3 MTC车辆行为特性分析第37-38页
    3.4 MTC通道的通行能力第38-42页
    3.5 ETC通道交通特性分析第42-47页
        3.5.1 ETC车辆速度分布特性第42-43页
        3.5.2 ETC服务时间特性第43-44页
        3.5.3 ETC车辆离开特性第44-45页
        3.5.4 ETC延误特性第45-47页
    3.6 ETC通道通行能力分析第47-55页
        3.6.1 ETC通道通行能力计算方法分析第47-48页
        3.6.2 ETC单通道通行能力第48-52页
        3.6.3 折算因子分析第52-55页
        3.6.4 ETC多通道通行能力第55页
    3.7 混合通道的通行能力第55-56页
    3.8 本章小结第56-57页
第4章 混合式收费站通行能力研究第57-74页
    4.1 驾驶人行为对通行能力的影响分析第57页
    4.2 混合式收费站通行能力的分析方法第57-58页
    4.3 混合式收费站驾驶人行为特性分析第58-71页
        4.3.1 驾驶人行为的影响因素第58页
        4.3.2 驾驶人行为特征第58-59页
        4.3.3 车辆行为过程分析第59-61页
        4.3.4 生理-心理的跟驰行为分析第61-64页
        4.3.5 车道选择行为分析第64-67页
        4.3.6 换车道行为分析第67-71页
    4.4 混合式收费站系统通行能力第71-73页
    4.5 本章小结第73-74页
第5章 仿真验证分析第74-88页
    5.1 仿真方案设计第74-76页
        5.1.1 方案设计思路第74页
        5.1.2 仿真方案设计第74-75页
        5.1.3 方案编号与组成第75-76页
    5.2 仿真参数确定与数据输入第76-77页
    5.3 仿真结果输出第77-79页
    5.4 输出结果分析与评价第79-87页
    5.5 本章小结第87-88页
第6章 服务水平的划分与设计布局第88-96页
    6.1 混合式收费站服务水平的分级评价第88-91页
        6.1.1 服务水平分级指标的确定第88-89页
        6.1.2 ETC系统服务水平等级的划分第89-90页
        6.1.3 混合收费站系统服务水平的等级划分第90-91页
    6.2 混合收费站车道数的确定研究第91-94页
        6.2.1 MTC车道数的计算第91-92页
        6.2.2 ETC车道数的计算第92-94页
    6.3 ETC通道的布局设计研究第94-95页
        6.3.1 ETC车道的速度设计第94页
        6.3.2 ETC车道的宽度设计第94-95页
        6.3.3 ETC通道的位置布局设计第95页
    6.4 本章小结第95-96页
结论与展望第96-99页
致谢第99-100页
参考文献第100-104页
研究生期间公开发表学术论文第104页

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