当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路运输管理工程
--
旅客运输
城市轨道交通客流预测不确定性分析
基于ARIMAX模型的铁路客运量预测研究
基于地铁刷卡数据的客流拥挤度提取--以上海市地铁5号线、8号线为例
重庆地铁1号线应对大客流的组织措施
基于用户体验的城市地铁票务系统设计研究
城市轨道交通客流预测系统设计与实现
城市轨道交通大客流应急控制策略研究
基于时空耦合特性的城市轨道交通车站通道断面客流量实时预测
基于灰色模型的城市轨道交通客流预测研究
基于WEB的地铁自动售检票系统研究和实现
地铁自动售票机的人机交互设计研究
地铁自动售票机监控管理模块的设计研究
地铁自动售票机现金处理子系统的设计与开发
拍打门式闸机控制系统的研究
高速铁路客运对道路班线客运影响实证分析
城市轨道交通短时客流预测与运营组织研究
城市轨道交通初期客流时空演变及影响因素研究--以西安市为例
既有线客运站旅客服务系统集成方案研究
考虑随机性与服务水平的地铁站自动售票机配置方法
驻马店车站客运服务质量评价研究
驻马店西站运输组织优化研究
成网条件下基于客流径路的铁路客流分配方法研究
铁路客运监督管理研究
东莞东站春运客运方案优化研究
城市轨道交通网络化运营条件下末班车衔接与可达路径研究
基于无缝换乘的城市轨道交通客流分配研究
衡阳站春运旅客运输组织方案研究
城市轨道交通网络突发大客流传播机理及组织优化
基于自动售检票系统的城市轨道交通客流动态分布研究
地铁车站售检票设施乘客服务时间间隔规律及排队模型研究
站点周边用地特性对轨道客流影响机理研究
温州市域铁路S2线客流预测研究
武广高铁客运服务质量研究
城市轨道交通客流分析及运营时刻表优化--以南昌市轨道交通1号线为例
基于高铁客流的长江三角洲城镇区域空间结构演化研究
手机信令数据在轨道站点客流与土地利用关联性研究中的应用--以工作日早高峰进站客流为例
基于运营数据的南京轨道交通线路客流波动与降雨天气的关系研究
基于结构方程模型的城市轨道交通乘客满意度影响因素研究
城市轨道交通站点客流不确定性机理及预测研究
城市轨道交通网络客流调控方法
城市轨道交通新线开通后对既有线客流影响初步分析
铁路席位控制建模与优化方法研究
客流波动下城市轨道交通运输组织关键技术研究
铁路局客票代售点管理系统的设计与实现
基于票务信息的成都地铁客流实时监测系统开发
基于用户体验的轨道交通智能售票系统服务设计研究
兰新高铁与既有线不同时期客流合理分工方案
铁路既有客运站客流组织优化研究
机车乘务员智能排班系统的研究与开发
基于动车组交路的高速铁路乘务计划编制优化研究
上一页
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
下一页
