温州市域铁路S2线客流预测研究
摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第7-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.3 研究的主要内容 | 第14-15页 |
第二章 轨道交通客流预测的内容与方法 | 第15-21页 |
2.1 轨道交通客流预测的内容 | 第15-16页 |
2.2 轨道交通客流预测的复杂性 | 第16-17页 |
2.3 轨道交通客流预测的基本方法 | 第17页 |
2.4 预测方法的选择 | 第17-18页 |
2.5 客流预测的难题 | 第18-20页 |
2.6 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 利用“四阶段法”进行客流预测 | 第21-35页 |
3.1 交通发生与吸引 | 第21-24页 |
3.2 出行分布预测 | 第24-25页 |
3.3 出行方式划分 | 第25-28页 |
3.4 交通分配 | 第28-34页 |
3.5 本章小结 | 第34-35页 |
第四章 市域铁路S2线客流预测 | 第35-51页 |
4.1 市域铁路S2线的客流预测 | 第36-38页 |
4.2 采用“四阶段法”进行客流预测 | 第38-39页 |
4.3 市域铁路S2线客流预测成果 | 第39-45页 |
4.4 对客流预测结果进行敏感性分析 | 第45-49页 |
4.5 本章小结 | 第49-51页 |
第五章 结论与展望 | 第51-53页 |
5.1 结论 | 第51页 |
5.2 展望 | 第51-53页 |
参考文献 | 第53-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第56页 |