| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究目的、内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.3 研究技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 衡阳站概况 | 第16-20页 |
| 2.1 基本概况 | 第16-17页 |
| 2.2 客运组织指挥系统 | 第17-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 衡阳站春运客流分析及存在问题 | 第20-36页 |
| 3.1 春运客流组成及成因 | 第20-21页 |
| 3.2 衡阳站春运客流及分析 | 第21-29页 |
| 3.2.1 衡阳站春运总体客流分析 | 第21-23页 |
| 3.2.2 衡阳站2014年春运按方向客流分析 | 第23-27页 |
| 3.2.3 衡阳站春运高峰期客流分析 | 第27-28页 |
| 3.2.4 衡阳站春运客流现状及存在的问题 | 第28-29页 |
| 3.3 衡阳站春运客流预测 | 第29-35页 |
| 3.3.1 预测基本概论 | 第29页 |
| 3.3.2 衡阳站2015年春运客流预测 | 第29-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 衡阳站春运旅客运输组织方案 | 第36-52页 |
| 4.1 旅客列车运输安排方案 | 第36页 |
| 4.2 春运人员安排方案 | 第36-38页 |
| 4.2.1 衡阳站春运人员分组分片区安排情况 | 第37-38页 |
| 4.2.2 衡阳站春运工作人员来源及安排 | 第38页 |
| 4.3 信息发布预案 | 第38-39页 |
| 4.4 售票方案 | 第39-43页 |
| 4.4.1 春运售票窗口设置 | 第39-40页 |
| 4.4.2 春运预售安排 | 第40-41页 |
| 4.4.3 春运售票组织方案 | 第41页 |
| 4.4.4 电话取票应急方案 | 第41-42页 |
| 4.4.5 春运实名制制票应急预案 | 第42-43页 |
| 4.5 实名制验证方案 | 第43-44页 |
| 4.6 安检方案 | 第44-46页 |
| 4.6.1 安检口的设置 | 第44-45页 |
| 4.6.2 安检方案其他保障措施 | 第45-46页 |
| 4.7 候车方案 | 第46-48页 |
| 4.7.1 衡阳站春运需增加临时候车棚的面积 | 第46-47页 |
| 4.7.2 衡阳站候车区域使用方案及进站通道安排 | 第47-48页 |
| 4.8 乘降方案 | 第48-51页 |
| 4.8.1 乘降组织的原则与办法 | 第49-50页 |
| 4.8.2 乘降组织应急预案 | 第50-51页 |
| 4.9 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 衡阳站春运应急预案 | 第52-58页 |
| 5.1 线路中断、突发大客流及列车大面积晚点应急方案 | 第52-53页 |
| 5.2 其他辅助应急方案 | 第53-56页 |
| 5.3 便民服务措施 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 衡阳站2015年春运实例 | 第58-65页 |
| 6.1 春运整体思路 | 第58页 |
| 6.2 2015年春运客流特点 | 第58-60页 |
| 6.3 衡阳站2015年春运运能安排运输组织方案 | 第60-62页 |
| 6.4 2015年与2014年春运方案效果对比 | 第62-63页 |
| 6.5 存在的不足及建议 | 第63-64页 |
| 6.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70-85页 |