| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第20-44页 |
| 1.1 研究背景 | 第20-21页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第21-23页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第21-22页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第22-23页 |
| 1.3 国内外研究现状及评价 | 第23-38页 |
| 1.3.1 四阶段客流预测方法研究现状 | 第23-29页 |
| 1.3.2 轨道客流直接估计法研究现状 | 第29-33页 |
| 1.3.3 用地与交通互动关系研究现状 | 第33-36页 |
| 1.3.4 现状评价 | 第36-38页 |
| 1.4 研究内容 | 第38-40页 |
| 1.5 研究方案 | 第40-42页 |
| 1.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第2章 主要研究问题理论分析 | 第44-52页 |
| 2.1 问题描述 | 第44-45页 |
| 2.2 问题分析 | 第45-50页 |
| 2.2.1 轨道站点多方式吸引范围划分方法 | 第45-46页 |
| 2.2.2 站点吸引范围精细化用地分析方法 | 第46-48页 |
| 2.2.3 混合用地对乘降客流的影响机理研究 | 第48-49页 |
| 2.2.4 用地差异与分布客流的影响机理研究 | 第49-50页 |
| 2.3 本章小结 | 第50-52页 |
| 第3章 轨道站点多方式吸引范围划分 | 第52-64页 |
| 3.1 出行调查组织 | 第52-56页 |
| 3.1.1 调查背景 | 第52-53页 |
| 3.1.2 调查范围 | 第53页 |
| 3.1.3 调查准备 | 第53-54页 |
| 3.1.4 调查实施 | 第54-55页 |
| 3.1.5 问卷处理 | 第55-56页 |
| 3.2 步行区及接驳区换乘距离计算 | 第56-59页 |
| 3.3 基于路网特性的换乘距离修正 | 第59页 |
| 3.4 基于泰森多边形的潜在区划分 | 第59-61页 |
| 3.5 北京市轨道站点多方式吸引范围 | 第61-62页 |
| 3.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 轨道客流及精细化用地数据量化 | 第64-86页 |
| 4.1 主要数据处理工具介绍 | 第64-66页 |
| 4.1.1 ArcGIS地理信息系统 | 第64-65页 |
| 4.1.2 Oracle数据库系统 | 第65-66页 |
| 4.2 基于AFC数据的轨道客流数据处理 | 第66-72页 |
| 4.2.1 AFC数据工作原理 | 第67-69页 |
| 4.2.2 AFC数据处理系统开发 | 第69-72页 |
| 4.3 基于兴趣点数据的精细化用地数据处理 | 第72-83页 |
| 4.3.1 兴趣点简介 | 第73页 |
| 4.3.2 兴趣点提取 | 第73-74页 |
| 4.3.3 坐标系统一 | 第74-75页 |
| 4.3.4 兴趣点筛选 | 第75-77页 |
| 4.3.5 兴趣点再分类 | 第77页 |
| 4.3.6 建筑面积量化 | 第77-78页 |
| 4.3.7 出行权重计算 | 第78-79页 |
| 4.3.8 吸引范围用地量化 | 第79-83页 |
| 4.4 本章小结 | 第83-86页 |
| 第5章 基于混合用地的轨道站点客流乘降量估计模型 | 第86-98页 |
| 5.1 样本站点选取 | 第86-87页 |
| 5.2 用地指标构建 | 第87-89页 |
| 5.3 其他指标构建 | 第89-90页 |
| 5.4 模型构建 | 第90-94页 |
| 5.5 模型验证 | 第94-95页 |
| 5.6 本章小结 | 第95-98页 |
| 第6章 基于用地差异性的轨道站间客流分布量估计模型 | 第98-112页 |
| 6.1 样本站点选取 | 第98-99页 |
| 6.2 用地指标构建 | 第99-101页 |
| 6.3 其他指标构建 | 第101-103页 |
| 6.3.1 发生吸引规模 | 第101页 |
| 6.3.2 路段阻抗系数 | 第101-102页 |
| 6.3.3 社会经济特性 | 第102-103页 |
| 6.4 模型构建 | 第103-108页 |
| 6.5 模型验证 | 第108-110页 |
| 6.6 本章小结 | 第110-112页 |
| 第7章 绿色出行系统构建及客流管理政策建议 | 第112-120页 |
| 7.1 绿色出行系统构建 | 第112-116页 |
| 7.1.1 全局层面 | 第113-114页 |
| 7.1.2 站点层面 | 第114-116页 |
| 7.2 轨道站点乘降客流量管理 | 第116-117页 |
| 7.3 轨道站间分布客流量管理 | 第117-118页 |
| 7.4 本章小结 | 第118-120页 |
| 总结与展望 | 第120-126页 |
| 主要研究成果 | 第120-122页 |
| 本研究的创新点 | 第122-123页 |
| 未来研究展望 | 第123-126页 |
| 参考文献 | 第126-134页 |
| 附录 | 第134-146页 |
| 附录A 北京市居民轨道交通出行调查问卷 | 第134-135页 |
| 附录B 轨道AFC数据处理系统关键代码 | 第135-146页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文及主要科研工作 | 第146-148页 |
| 致谢 | 第148页 |