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车辆设计、计算
城市轨道交通车辆牵引与制动仿真控制平台的设计与开发
多信息融合的列车防撞系统设计
地铁扶手的稳健优化设计
轨道车辆部件三维模型轻量化方法研究与实现
基于环境行为学的高速列车乘车空间的设计研究
真空管道列车混合磁悬浮支承设计及性能研究
基于立体拓展方式的移动集装箱展示车厢构造设计与研究--以“义新欧”列车为例
基于节能和面向乘客服务的城市轨道交通车辆选型模型研究
高速列车车体固有频率分析及优化设计方法研究
B型地铁车辆头型优化设计与气动性能评价研究
高速轨道客车车头三维曲面拟合与误差评定研究
城际高速列车断面优化设计
基于重庆地域文化的轨道交通工具设计研究
钢板剪切式吸能过程研究
地铁车厢无障碍设计理念及应用研究--以武汉地铁无障碍设计为例
机车车辆耐撞性仿真与端部结构拓扑优化设计
高速列车车体结构多学科优化研究
悬挂式PRT车辆结构设计及动力学研究
高速列车数字化仿真平台用户端子系统图形可视化研究与改进
B型地铁不锈钢车体结构优化设计研究
铁路车辆钢卷运输座架设计与生产实施
机场旅客捷运车辆造型设计研究
挤压铝型材车体横断面正向设计方法研究
基于济南地域性文化的轨道交通车辆设计研究
基于轮椅使用者乘车能力的高速列车旅客界面优化设计研究
基于径向基函数网络的高速列车参数设计与优化
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基于超单元法的地铁车辆铝合金车体轻量化研究
下一代地铁车辆储能系统的设计
基于截面板厚变化的高速列车车体结构多参数优化研究
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谱系化高速列车车体结构定制设计系统研究
旅游者视角下的城市地铁列车设计研究--以大连地铁为例
高速列车综合舒适度评价方法研究及模拟系统设计
高速列车车体承载结构对车体模态特性的影响
基于视觉意象的列车内装造型设计方法研究
基于乘客—座椅—环境等要素高速列车空间设计及舒适性研究
基于铁路客车碳钢车体的轻量化提升与应用
轨道交通车辆造型基因研究与应用
基于旅游线的悬挂式单轨车设计研究--以雅安市旅游线为例
基于轻量化与模块化的铝合金车体结构设计
直达特快列车软卧车厢的舒适度设计研究
基于代理模型技术的高速列车性能参数设计及优化
基于符号学理论的铁路货车色彩涂装设计研究
城际列车气动外形优化研究
基于形态仿生的高速列车减阻仿真研究
高速列车车体设计关键技术研究
基于疏散理论的地铁车厢安全设计研究
基于NURBS的地铁列车车头造型及其气动性能分析
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