| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外相关领域的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 结构优化概述 | 第14-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容及创新点 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-18页 |
| 2 车体有限元模型的建立 | 第18-28页 |
| 2.1 CRH3X车体结构简介 | 第18-22页 |
| 2.2 有限元方法 | 第22-23页 |
| 2.3 车体有限元模型的建立 | 第23-26页 |
| 2.3.1 车体模型建立的要求及细节 | 第23-24页 |
| 2.3.2 连接方式的处理 | 第24页 |
| 2.3.3 附加质量的模拟 | 第24页 |
| 2.3.4 边界条件的确定 | 第24-25页 |
| 2.3.5 坐标系的选择 | 第25页 |
| 2.3.6 有限元模型的生成 | 第25-26页 |
| 2.4 车体材料性能及主要技术参数 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 车体结构评价指标分析 | 第28-42页 |
| 3.1 车体基本载荷的确定 | 第28-29页 |
| 3.2 车体结构静强度和刚度的评定标准 | 第29-30页 |
| 3.2.1 强度的评定 | 第29页 |
| 3.2.2 刚度校核 | 第29-30页 |
| 3.3 静强度计算结果及分析 | 第30-36页 |
| 3.3.1 工作状态下车钩位置1500KN压缩载荷 | 第30页 |
| 3.3.2 工作状态下车钩位置1000KN拉伸载荷 | 第30-31页 |
| 3.3.3 地板上方150mm处400KN纵向压缩载荷 | 第31页 |
| 3.3.4 车窗高度压缩载荷300KN与车辆整备垂直载荷合成 | 第31-32页 |
| 3.3.5 侧墙上边梁压缩载荷300KN与车辆整备垂直载荷合成 | 第32-33页 |
| 3.3.6 最大垂向载荷 | 第33-34页 |
| 3.3.7 一端抬车 | 第34页 |
| 3.3.8 整车抬车 | 第34-35页 |
| 3.3.9 扭转载荷 | 第35-36页 |
| 3.4 车体模态分析 | 第36-40页 |
| 3.4.1 理论基础 | 第36-37页 |
| 3.4.2 分析步骤 | 第37-38页 |
| 3.4.3 模态评定标准 | 第38页 |
| 3.4.4 模态分析结果 | 第38-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 4 车体近似模型的建立 | 第42-56页 |
| 4.1 引言 | 第42-43页 |
| 4.2 车辆断面试验设计分析 | 第43-50页 |
| 4.2.1 试验设计方法简介 | 第43-44页 |
| 4.2.2 因子及水平 | 第44-45页 |
| 4.2.3 输出响应的确定 | 第45-46页 |
| 4.2.4 样本计算 | 第46-47页 |
| 4.2.5 试验设计结果分析 | 第47-50页 |
| 4.3 近似模型的建立及误差分析 | 第50-54页 |
| 4.3.1 近似模型方法简介 | 第50-51页 |
| 4.3.2 多项式响应面模型的建立及误差分析 | 第51-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 5 车体断面结构多目标优化 | 第56-70页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 多目标优化问题的特点 | 第56-60页 |
| 5.2.1 多目标优化问题的数学模型 | 第56-57页 |
| 5.2.2 Pareto最优解集和Pareto前沿 | 第57-58页 |
| 5.2.3 多目标优化方法 | 第58-60页 |
| 5.3 车体断面优化问题 | 第60-62页 |
| 5.3.1 设计变量 | 第60-61页 |
| 5.3.2 约束条件 | 第61-62页 |
| 5.3.3 目标函数 | 第62页 |
| 5.4 多目标优化求解及结果分析 | 第62-66页 |
| 5.5 优化方案仿真验证 | 第66-68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 6 车体断面形状优化设计 | 第70-78页 |
| 6.1 引言 | 第70页 |
| 6.2 形状优化的基本原理与方法 | 第70-71页 |
| 6.3 建立底架变形控制体 | 第71-72页 |
| 6.4 建立近似模型 | 第72-74页 |
| 6.5 优化计算 | 第74-76页 |
| 6.6 优化方案仿真验证 | 第76页 |
| 6.7 本章小结 | 第76-78页 |
| 7 结论与展望 | 第78-80页 |
| 7.1 全文总结 | 第78-79页 |
| 7.2 本文存在的不足与研究展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 作者简历 | 第82-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |
