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机车理论
架控式地铁车辆牵引变流系统研究
高速列车牵引部件可靠性灵敏度研究
重载列车牵引与电制动模型分析验证
电力牵引系统拍频抑制方法研究
列车牵引变流器的EMC建模与仿真研究
牵引杆球铰三向疲劳试验装置的研制与分析
基于虚拟样机技术的机车防空转研究
基于极值搜索的重载机车最优粘着控制研究
基于神经网络的重载机车粘着状态识别方法研究
重载机车粘着性能参数的极大似然估计
直交永磁同步电机牵引试验系统研究
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电力牵引及电空联合制动试验平台测控系统的开发
内燃机车滚动试验台的速度同步系统研究
地铁车辆牵引传动系统可靠性建模与寿命评估
大风环境下高速列车驾驶员的舒适性研究
机车电源试验平台的测控软件研制
制动条件下二系横向止挡参数对重载机车车体与车钩横向动态性能影响的研究
低粘着状态下机车粘着状态估计方法研究
基于轴重转移补偿和多轴协调的粘着控制方法研究
地铁列车蓄电池牵引系统设计与研究
长大下坡曲线地段重载机车车辆动力学性能及曲线几何参数研究
小半径曲线通过性能评价方法探索
基于CAN总线的城轨车辆牵引控制的应用研究
25t/30t轴重的重载机车动力学性能对比研究
机车粘着控制仿真平台的研究与实现
高速列车蛇行运动半主动控制研究
钢轨廓形对机车车辆动力学性能的影响研究
驱动装置架悬方式对机车动力学性能影响研究
脉冲感应型高速牵引系统的初步研究
机车台架黏滑试验动态检测系统研究
轨道交通牵引系统轻载试验平台设计
移动式称重加载装置结构的研究设计
电力机车的空转识别及防空转研究
机车遮断阀试验检测装置研制
测力滚轮方案研究
机车飞轮黏滑实验系统的设计与应用研究
机车动力学若干问题研究
机车黏着智能优化控制研究
基于动态客流的城市轨道交通列车牵引能耗仿真及优化
重载列车牵引计算研究
约束非线性控制及其在列车牵引系统中的应用
高速列车橡胶风挡动态试验台的设计及仿真
车载牵引系统试验平台设计与实现
基于Virtools的虚拟仿真机车检修实训平台的研究
基于TCN的高速列车运行牵引模拟系统的设计和集成
地铁列车牵引计算与仿真
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