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基于TCN的高速列车运行牵引模拟系统的设计和集成

致谢第5-6页
摘要第6-7页
Abstract第7页
目录第8-11页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 课题研究背景与研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-13页
        1.2.1 国外高速铁路牵引模拟现状第12页
        1.2.2 国内高速铁路牵引模拟现状第12-13页
    1.3 列车通信网络概述第13-16页
        1.3.1 列车控制网路技术的应用现状第13-15页
        1.3.2 TCN列车通信网络概述第15-16页
        1.3.3 列车通信网络技术发展趋势第16页
    1.4 CRH3型牵引系统概述第16-18页
        1.4.1 牵引传动系统基本构成第17-18页
        1.4.2 动车组牵引控制网络第18页
    1.5 论文的主要研究内容第18-20页
    1.6 本文的组织结构第20-21页
第二章 高速列车运行牵引模拟系统总体设计第21-25页
    2.1 高速列车运行牵引模拟系统设计目的第21页
    2.2 高速列车运行牵引模拟系统总体设计方案第21-22页
        2.2.1 系统设计思路第21-22页
        2.2.2 平台各模块关系第22页
    2.3 高速列车运行牵引模拟系统研究方法第22-24页
        2.3.1 虚拟仪器技术简介第22-23页
        2.3.2 软件开发平台和开发工具第23-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第三章 基于TCN的列车牵引数据传输第25-39页
    3.1 MVB总线概述第25页
    3.2 MVB帧与报文第25-27页
    3.3 列车实时协议第27页
    3.4 变量服务第27-31页
        3.4.1 链路层传输的实现第28-29页
        3.4.2 应用层传输的实现第29-31页
    3.5 TCN上的牵引数据传输实现第31-37页
        3.5.1 牵引数据传输总体设计第31-32页
        3.5.2 PP04通信板卡驱动设计第32-34页
        3.5.3 牵引数据的传输程序实现第34-37页
    3.6 本章小结第37-39页
第四章 牵引控制单元设计第39-45页
    4.1 各功能模块的设计第40-42页
        4.1.1 牵引数据传输模块第40页
        4.1.2 牵引模型接口模块第40-41页
        4.1.3 牵引数据监测模块第41-42页
        4.1.4 物理牵引模拟平台控制模块第42页
        4.1.5 其他功能模块的设计第42页
    4.2 界面设计第42-43页
    4.3 牵引模拟控制单元工作流程第43-44页
    4.4 本章小结第44-45页
第五章 基于LabVIEW的物理牵引模拟平台设计第45-62页
    5.1 物理牵引模拟平台总体方案第45页
    5.2 物理牵引模拟平台硬件设计第45-50页
        5.2.1 扭矩传感器第46-48页
        5.2.2 数据采集卡第48页
        5.2.3 变频器第48-49页
        5.2.4 负载电机第49-50页
        5.2.5 牵引电机第50页
    5.3 物理牵引模拟平台软件设计第50-61页
        5.3.1 界面设计第51-53页
        5.3.2 程序设计第53-61页
    5.4 本章小结第61-62页
第六章 运行牵引模拟系统的集成和测试第62-71页
    6.1 地面列控中心第62-63页
        6.1.1 地面列控中心上位机第62页
        6.1.2 投影模块第62-63页
    6.2 司机台第63-65页
        6.2.1 操作面板第63-64页
        6.2.2 输入输出站第64页
        6.2.3 运行显示单元第64-65页
        6.2.4 中央控制单元第65页
    6.3 运行牵引模拟系统的测试第65-70页
        6.3.1 测试环境第65-66页
        6.3.2 功能测试第66-68页
        6.3.3 性能测试第68-70页
    6.4 本章小结第70-71页
第七章 总结与展望第71-73页
    7.1 总结第71-72页
    7.2 展望第72-73页
参考文献第73-75页
作者简历第75页

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