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地铁列车蓄电池牵引系统设计与研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
主要符号说明第6-7页
第一章 绪论第7-12页
    1.1 前言第7页
    1.2 蓄电池牵引技术的研究现状第7-9页
    1.3 论文研究的主要内容和重点第9页
    1.4 设计技术规范第9-11页
    1.5 本章小结第11-12页
第二章 蓄电池牵引系统总体设计第12-40页
    2.1 总体设计第12-14页
    2.2 牵引蓄电池的选型第14-27页
    2.3 牵引系统分析第27-38页
    2.4 本章小结第38-40页
第三章 仿真分析与计算第40-49页
    3.1 仿真分析第40-45页
    3.2 容量计算第45-47页
    3.3 本章小结第47-49页
第四章 试验验证第49-65页
    4.1 车辆均衡说明第49页
    4.2 列车改造前后牵引制动性能分析第49-61页
    4.3 线路验证蓄电池牵引功能第61-63页
    4.4 本章小结第63-65页
第五章 总结第65-67页
    5.1 主要工作回顾第65页
    5.2 本课题今后需进一步研究的地方第65-66页
    5.3 本章小结第66-67页
参考文献第67-69页
附录A 蓄电池牵引原理图第69-70页
个人简历 在读期间发表的学术论文第70-71页
致谢第71页

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