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设计、计算
基于SRAM型FPGA的软错误评估方法研究
三缸发动机平衡系统配重块加工质量的偏差计算与控制
LNG发动机废气重整制氢反应器数值模拟研究
冷热冲击试验机研究与设计
发动机冷却水套热设计优化与强度分析
基于做功能力评价的微型自由活塞发动机尺寸界限的研究
发动机活塞环-缸套结构低摩擦仿真分析及优化设计
多点喷射甲醇/柴油双燃料发动机ECU软硬件设计
配气凸轮型线参数有约束优化方法及程序开发
内燃机活塞环表面耐磨密封仿生结构设计与试验研究
基于子结构法的发动机关键零部件结构优化设计研究
单侧曲轴连杆液压发动机曲轴及连杆设计优化
双燃料掺烧发动机ECU硬件设计与实现
双元动力发动机活塞连杆组设计
基于非结构动网格的内燃机瞬态流场仿真
1KW斯特林发动机加热器的设计及研究
超燃冲压发动机内流道设计与优化研究
基于声学原理的发动机压缩比快速测量方法研究
液压自由活塞发动机喷油系统的设计研究
基于扫气加浓的预燃室式气体机性能提升方法研究
内燃机配气凸轮型线的低噪声设计
斯特林发动机热力循环计算及性能模拟
独立控制式油气两用燃料发动机匹配设计及切换技术研究
发动机振动特性及低噪声设计研究
WP12无后处理国Ⅳ发动机开发
棕榈油发动机开发
适于天然气/柴油双燃料发动机的燃烧室设计
基于端面凸轮功率传输机构的对转轴发动机设计与分析
基于单片机的存储式活塞温度测量系统研究
基于ASAM标准的双燃料发动机标定系统设计与实现
旋转叶轮式内燃机初步设计及动力特性分析
1+1对转涡轮总体性能优化设计方法研究
叶片式扩压器改型设计及周向非均匀布局应用研究
旋转活塞式内燃机初步设计及内部流场分析
基于dSPACE的单燃料CNG发动机电控单元设计
缸盖热可靠性工程设计基础问题研究
小型斯特林发动机优化设计及性能分析
缸间齿轮联动液压发动机曲柄连杆机构协同优化设计
LC196F发动机平衡机构设计及优化
基于dSPACE的汽油/CNG两用燃料发动机燃气ECU控制模型设计
新概念球形发动机的机构设计与分析
发动机水套优化设计及其对缸间温度场的影响
基于TC1782的汽油直喷发动机ECU硬软件设计
基于MATLAB/SIMULINK的虚拟发动机研发
基于模型的涡轮增压发动机设计和性能优化研究
发动机集成设计若干问题的研究
内燃机一维流动计算方法研究及性能仿真软件设计
基于变密度法的结构拓扑优化研究
StarRotor发动机膨胀机及热交换器设计
微型涡轮发动机设计与数值分析研究
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