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可变负荷率往复式内燃机设计理论与关键技术研究
基于数据库的发动机性能数值式概念设计方法研究
油底壳加强筋和滚筋结构优化设计
内燃机两级增压涡轮通流匹配设计研究
基于嵌入式技术的斯特林发动机燃油电控系统设计与仿真
双作用式斯特林发动机系统的设计与优化
LJ377MV发动机VVT系统仿真设计研究
微型转子发动机设计方案研究
计及曲轴强度的内燃机轴承优化设计
内燃机摩擦学设计软件主框架的设计和实现
发动机性能测试装置设计研究
单轴风扇发动机的性能计算
基于人工神经网络的发动机转矩估计
脉冲爆轰发动机结构设计及原理验证
新型二冲程微型摆式内燃机流场的数值模拟计算与分析
微型摆式发动机的结构改进设计及热力学分析
内燃机配气系统动力学计算与仿真
发动机新型热试线的设计与应用
发动机综合控制系统的转速控制环节设计研究
基于Small RTOS51的油耗—转速智能测量系统的设计与实现
电液驱动可变配气相位机构设计及仿真研究
基于虚拟样机技术的特种发动机零部件的设计研究
基于CAD/CAE技术的燃烧室设计与分析
内燃机曲轴轴系扭振的多体动力学分析
发动机及其装置的薄壁结构的优化设计
基于PDM的发动机产品快速配置系统的研究
气动发动机的系统设计及试验研究
发动机冷却系统的研究与优化设计
基于电液驱动的内燃机无凸轮配气机构的设计与控制研究
内燃机无凸轮电液驱动配气机构的设计与控制研究
内燃机曲轴计算机辅助设计系统CSCADS
发动机结构噪声和进气噪声的数字化仿真及优化设计研究
发动机热试台起动及加载装置设计
发动机通用电控单元研究与开发
三缸ICWP的动平衡分析及优化设计
基于正逆向交互设计思想的内燃直线动力机构的设计与分析
内燃机结构声学特性及其优化设计方法研究
基于传递函数的多缸内燃机轴系扭振数值计算方法研究
WD615型发动机排气余热发电装置的设计
活塞排气气动发动机仿真分析研究
4G6发动机降油耗优化设计
发动机平衡分析及平衡优化设计
内燃机工作过程数值模拟计算程序的可视化研究
发动机类复杂曲面零件数字化设计关键技术研究
可变冲程式发动机性能仿真研究
内燃机废气余热利用有机朗肯循环系统工质的分析研究
内燃机轴系弹联参数设计方法研究
内燃机关键件拓扑优化技术研究
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