摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-24页 |
1.1 课题研究背景 | 第11-19页 |
1.1.1 无运动部件的微动力机电系统 | 第12-14页 |
1.1.2 带有运动部件的微动力机电系统 | 第14-19页 |
1.2 微型自由活塞发动机的发展历程 | 第19-22页 |
1.2.1 Micro-FPE的分类 | 第19-20页 |
1.2.2 微尺度燃烧的特点与面对的挑战 | 第20-21页 |
1.2.3 均质充量压缩燃烧理论 | 第21页 |
1.2.4 微型动力系统尺寸设计的研究 | 第21-22页 |
1.3 本文主要工作 | 第22-24页 |
第二章 微型自由活塞发动机的可视化试验研究 | 第24-35页 |
2.1 试验工作原理 | 第24-25页 |
2.2 试验装置的组成部分 | 第25-29页 |
2.2.1 可视化燃烧室系统 | 第25-26页 |
2.2.2 预热控温系统 | 第26页 |
2.2.3 驱动系统 | 第26-27页 |
2.2.4 预混气系统 | 第27页 |
2.2.5 数据处理系统 | 第27-29页 |
2.3 试验结果分析 | 第29-33页 |
2.3.1 典型燃烧方式及做功能力评价 | 第29-31页 |
2.3.2 催化作用对Micro-FPE燃烧特性的影响 | 第31-33页 |
2.3.3 预热作用对Micro-FPE燃烧特性的影响 | 第33页 |
2.4 本章小结 | 第33-35页 |
第三章 基于HCCI燃烧的微型自由活塞发动机的模型建立 | 第35-46页 |
3.1 物理模型 | 第35-36页 |
3.2 控制方程与数学模型 | 第36-39页 |
3.2.1 控制方程 | 第36页 |
3.2.2 湍流模型 | 第36-37页 |
3.2.3 泄漏模型 | 第37页 |
3.2.4 化学反应动力学机理 | 第37-39页 |
3.3 数值计算方法与动网格的实现 | 第39-41页 |
3.3.1 数值计算方法 | 第39-40页 |
3.3.2 动网格的实现 | 第40-41页 |
3.4 网格无关性分析与模型验证 | 第41-45页 |
3.4.1 网格无关性的分析 | 第41-44页 |
3.4.2 数值计算模型的验证 | 第44-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 微型自由活塞发动机尺寸界限的研究 | 第46-70页 |
4.1 功率1~10W的Micro-FPE运行尺寸界限的研究 | 第46-60页 |
4.1.1 催化对Micro-FPE运行范围及做功能力的影响 | 第49-55页 |
4.1.2 预热及催化对Micro-FPE运行范围及做功能力的影响 | 第55-60页 |
4.2 功率10~60W的Micro-FPE运行尺寸界限的研究 | 第60-68页 |
4.2.1 催化对Micro-FPE运行范围及做功能力的影响 | 第61-65页 |
4.2.2 预热及催化对Micro-FPE运行范围及做功能力的影响 | 第65-68页 |
4.3 本章小结 | 第68-70页 |
第五章 微型自由活塞发动机泄漏间隙尺寸设计的研究 | 第70-80页 |
5.1 考虑有泄漏间隙模型的建立 | 第70-71页 |
5.2 径向间隙δ对Micro-FPE燃烧状况与做功能力的影响 | 第71-75页 |
5.2.1 径向间隙δ对Micro-FPE燃烧状况的影响 | 第72-73页 |
5.2.2 径向间隙δ对Micro-FPE做功能力的影响 | 第73-75页 |
5.3 横向间隙Ld对Micro-FPE燃烧状况与做功能力的影响 | 第75-77页 |
5.3.1 横向间隙Ld对Micro-FPE燃烧状况的影响 | 第75-76页 |
5.3.2 横向间隙Ld对Micro-FPE做功能力的影响 | 第76-77页 |
5.4 Micro-FPE临界间隙尺寸的研究与设计 | 第77-79页 |
5.5 本章小结 | 第79-80页 |
第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
6.1 全文工作总结 | 第80-81页 |
6.2 未来展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
在读学位期间发表的学术论文及取得的成果 | 第88页 |