首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--一般性问题论文--理论论文

等离子体强化甲烷/空气混合气燃烧的模拟研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
abstract第9-10页
第1章 绪论第16-24页
    1.1 引言第16页
    1.2 能源现状与政策第16-18页
    1.3 等离子体助燃研究进展第18-23页
        1.3.1 等离子体基本概念及应用第19-20页
        1.3.2 等离子体基本参数及产生第20-21页
        1.3.3 点火助燃机理研究第21-23页
    1.4 选题依据与研究内容第23-24页
第2章 计算软件及数值模型第24-32页
    2.1 引言第24-25页
        2.1.1 OpenFOAM发展历史第24页
        2.1.2 OpenFOAM特点第24-25页
    2.2 OpenFOAM架构第25-26页
    2.3 应用范围第26-27页
    2.4 基本控制方程第27-29页
    2.5 相关物理模型第29-31页
    2.6 本章小结第31-32页
第3章 对冲层流预混CH_4/空气燃烧数值模拟第32-53页
    3.1 研究背景第32-33页
    3.2 物理模型第33页
    3.3 几何模型建立第33-37页
        3.3.1 模型建立准则第33-34页
        3.3.2 几何模型第34-37页
    3.4 初始和边界条件第37-41页
    3.5 物理特性第41-43页
    3.6 热物性设置第43页
    3.7 方程求解的时间控制和算法第43-47页
        3.7.1 设定流程控制文件第44-45页
        3.7.2 设置离散格式第45-46页
        3.7.3 选择方程求解器和算法控制第46-47页
    3.8 后处理及结果分析第47-52页
        3.8.1 后处理软件第47-48页
        3.8.2 关键位置流场矢量图第48-49页
        3.8.3 反应机理探究第49-52页
    3.9 本章小结第52-53页
第4章 等离子体对CH_4/空气燃烧反应的影响第53-65页
    4.1 引言第53页
    4.2 CHEMKIN软件基础第53-57页
        4.2.1 理论模型介绍第53-55页
        4.2.2 模型建立第55-56页
        4.2.3 数值模拟初始条件第56-57页
    4.3 等离子体对燃烧特性的影响第57-61页
        4.3.1 不同等离子体对甲烷燃烧的影响第58页
        4.3.2 等离子体对压力升高率的影响第58-60页
        4.3.3 等离子体浓度对甲烷燃烧特性的影响第60-61页
    4.4 等离子体对放热率的影响第61-64页
        4.4.1 不同等离子体对放热率的影响第62-63页
        4.4.2 等离子体浓度对放热率的影响第63-64页
    4.5 本章小结第64-65页
第5章 臭氧对天然气均质压缩燃烧的影响第65-75页
    5.1 引言第65页
    5.2 模型建立第65-66页
    5.3 结果分析与讨论第66-73页
        5.3.1 臭氧浓度对缸内燃烧特性的影响第66-69页
        5.3.2 进气温度对燃烧过程的影响第69-71页
        5.3.3 进气压力对燃烧过程的影响第71-72页
        5.3.4 压缩比对燃烧过程的影响第72-73页
        5.3.5 当量比对燃烧过程的影响第73页
    5.4 本章小结第73-75页
第6章 全文总结与展望第75-77页
    6.1 全文总结第75-76页
    6.2 未来展望第76-77页
参考文献第77-80页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第80-81页

论文共81页,点击 下载论文
上一篇:非同步气门正时对GDI汽油机缸内流场及整机性能影响的研究
下一篇:柴油机齿轮系与曲柄连杆机构典型故障仿真模拟与监测研究