行波型热声发动机的数值模拟研究
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1. 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 热声学发展历史 | 第10-17页 |
| 1.2.1 热声理论发展历史 | 第10-12页 |
| 1.2.2 热声热机发展历史 | 第12-17页 |
| 1.3 数值模拟的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 研究热点 | 第18-19页 |
| 1.5 本文工作简介 | 第19-20页 |
| 2．热声理论 | 第20-34页 |
| 2.1 热声效应 | 第20页 |
| 2.2 热声效应的热力循环分析 | 第20-21页 |
| 2.2.1 行波系统热致声现象 | 第20-21页 |
| 2.3 线性热声理论 | 第21-25页 |
| 2.3.1 Rott声学近似假设 | 第21-22页 |
| 2.3.2 热声学基本方程的推导与简化 | 第22-23页 |
| 2.3.3 方程的解与讨论 | 第23-25页 |
| 2.4 热声网络模型 | 第25-29页 |
| 2.5 声功流 | 第29-31页 |
| 2.6 总能流 | 第31-33页 |
| 2.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 3．行波型热声发动机的数值模拟 | 第34-47页 |
| 3.1 有限元方法的简介 | 第34-35页 |
| 3.2 系统实验装置和基本模型 | 第35-39页 |
| 3.2.1 实验装置 | 第35-37页 |
| 3.2.2 数学模型 | 第37-39页 |
| 3.3 有限元模型 | 第39-43页 |
| 3.3.1 计算区域的离散 | 第39-40页 |
| 3.3.2 插值函数与权函数 | 第40-43页 |
| 3.4 数值模拟算法 | 第43-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 4．模拟结果与性能分析 | 第47-64页 |
| 4.1 系统内基本声场分析 | 第47-53页 |
| 4.2 加热器的模拟结果分析 | 第53-56页 |
| 4.3 回热器模拟结果分析 | 第56-59页 |
| 4.4 谐振管的模拟结果分析 | 第59-62页 |
| 4.5 计算结果和实验结果的比较 | 第62-63页 |
| 4.6 误差分析与优化方案 | 第63页 |
| 4.7 本章小结 | 第63-64页 |
| 5．热声非线性理论模型的研究 | 第64-76页 |
| 5.1 线性热声理论的局限性 | 第64-65页 |
| 5.2 非线性热声理论的研究进展 | 第65-66页 |
| 5.2.1 国内部分 | 第65页 |
| 5.2.2 国外部分 | 第65-66页 |
| 5.3 对热声二维一阶理论模型推导及简化 | 第66-67页 |
| 5.3.1 理论模型的推导及建立 | 第66-67页 |
| 5.3.2 热声理论中的基本假设 | 第67页 |
| 5.4 二维一阶模型的求解算法 | 第67-75页 |
| 5.4.1 计算区域的离散 | 第67-69页 |
| 5.4.2 插值函数的相关计算 | 第69-70页 |
| 5.4.3 加权余量方程以及单元方程的建立 | 第70-72页 |
| 5.4.4 整体方程的建立 | 第72-73页 |
| 5.4.5 数值模拟的算法 | 第73-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 6．结论与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 结论 | 第76页 |
| 6.2 展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 作者简介 | 第83-84页 |
