当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
--
船舶机械
嵌入式无人艇水污染检测系统研究与设计
电力推进船舶的能量管理与负荷预测研究
带有时变惯性阵无人艇的路径跟踪
高压SCR系统反应模型及其与某型柴油机匹配性能仿真
基于遗传算法的CALM系统软管及锚链优化设计
水面无人艇的航迹控制系统研究与实现
基于IWRAP理论的船舶碰撞概率计算方法研究
弦向负荷分布对螺旋桨效率和空泡影响的分析及设计程序改进
船用柴油机供油凸轮型线设计与校核的研究
行星齿轮减速器隔振式双层箱体设计与动态特性研究
基于10吨级USV的拖体收放机构研究
轴系式配油器中周向开槽的浮环密封结构研究
电液驱动船舶运动模拟机构的摇荡轨迹控制
水溶液中油滴和固体颗粒电动运动界面效应研究
非轴对称静叶对畸变条件下压气机流场影响研究
用单颗粒成像技术研究上转换纳米粒子
面向调距桨桨毂结合面的扭动微动磨损研究
基于化学动力学的船用双燃料发动机稀燃特性研究
船用低速二冲程柴油机性能仿真研究
船用柴油机的碳烟现象学数值模拟
船用齿轮箱振动特性影响分析与减振技术研究
分布式多水下机器人编队控制方法研究
高亚声速下压气机叶栅中叶尖小翼控制间隙流动的研究
基于强化学习的无人船舶避碰导航及控制
基于状态机的船用串并联平台控制系统研究
非均匀进流下喷水推进泵扬程损失机理及失稳特性研究
自主航行器序列学习模糊控制算法的研究
基于嵌入式ARM的无人作业船控制系统研究
半潜式平台动力定位控制系统应用设计
船舶冷却水系统设计关键技术及程序开发
船用柴油机振动分析及主动控制研究
FLNG船用压缩机减振关键问题研究
船舶推力轴承纵向振动液压衰减技术研究
小型船舶电力推进系统仿真研究
基于周期结构的船舶辅机双层隔振系统动力学特性研究
某型船用柴油机排气集管的振动疲劳分析
船舶动力定位非线性模型预测控制研究
一种水面无人艇艇型优化及远程设计系统初步研究
面向设计制造集成的船用柴油机关键件CAM系统研究
低频脉动流强化换热研究
某型喷水推进泵叶片的三维反问题改进研究
船用喷水推进泵多领域建模与性能研究
船用柴油机活塞裙加工变形研究及工艺优化
压载水水质与UV杀菌相关性研究
基于UDF的船用柴油机关重件MBD快速建模技术研究
船用柴油机结构化装配工艺设计关键技术研究
碳纤维可调桨的自动铺放装置及关键技术研究
船用柴油机SCR压力容器的应力分析与疲劳仿真
游艇氢燃料电池电力推进系统仿真与优化
船用推力轴承润滑油膜静动特性分析方法及其应用研究
上一页
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
下一页