| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 船用柴油机数字化研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 快速建模研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 三维标注智能生成研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 船用柴油机关重件MBD模型建模现状与存在问题 | 第19页 |
| 1.4 主要研究内容与章节安排 | 第19-23页 |
| 第2章 船用柴油机关重件MBD快速建模技术方案设计 | 第23-29页 |
| 2.1 技术需求分析 | 第23页 |
| 2.2 系统框架构建 | 第23-24页 |
| 2.3 关键技术分析 | 第24-26页 |
| 2.4 系统工作流程分析 | 第26-27页 |
| 2.5 系统工作数据流 | 第27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 自定义特征库构建技术 | 第29-43页 |
| 3.1 船用柴油机关重件UDF分析 | 第29-34页 |
| 3.1.1 用户自定义特征技术 | 第29-30页 |
| 3.1.2 船用柴油机关重件UDF信息模型 | 第30-31页 |
| 3.1.3 船用柴油机关重件UDF抽取 | 第31-34页 |
| 3.2 UDF特征模版构建 | 第34-38页 |
| 3.2.1 基于特征的参数化建模技术 | 第34-35页 |
| 3.2.2 特征造型技术 | 第35-37页 |
| 3.2.3 船用柴油机关重件特征标识 | 第37-38页 |
| 3.3 船用柴油机关重件工程知识融合 | 第38-42页 |
| 3.3.1 知识库管理方法 | 第38-41页 |
| 3.3.2 映射关系 | 第41-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 特征快速联结方法 | 第43-53页 |
| 4.1 UDF定位方法 | 第43-44页 |
| 4.1.1 基于锚点的特征定位 | 第43页 |
| 4.1.2 UDF快速定位 | 第43-44页 |
| 4.2 特征预处理 | 第44-46页 |
| 4.2.1 特征识别技术 | 第44-45页 |
| 4.2.2 辅助定位标识 | 第45-46页 |
| 4.3 特征联结方式 | 第46-50页 |
| 4.3.1 完整联结方式 | 第46-48页 |
| 4.3.2 自由联结方式 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-53页 |
| 第5章 三维标注智能生成方法 | 第53-69页 |
| 5.1 三维标注智能生成方案 | 第53-55页 |
| 5.1.1 三维标注技术简介 | 第53-54页 |
| 5.1.2 总体实现流程 | 第54-55页 |
| 5.2 三维标注语义定义 | 第55-58页 |
| 5.2.1 三维标注特征标识 | 第55-56页 |
| 5.2.2 三维标注元数据 | 第56-58页 |
| 5.3 UDF关联三维标注方法 | 第58-62页 |
| 5.3.1 三维标注与特征标识映射关系 | 第58-61页 |
| 5.3.2 含有三维标注的UDF数据库 | 第61-62页 |
| 5.4 三维标注整合算法 | 第62-68页 |
| 5.4.1 判定方法 | 第62-63页 |
| 5.4.2 长度尺寸标注整合算法 | 第63-67页 |
| 5.4.3 其他重复标注整合算法 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 系统开发与应用 | 第69-77页 |
| 6.1 系统开发方案 | 第69-71页 |
| 6.1.1 系统简介 | 第69页 |
| 6.1.2 开发平台及工具介绍 | 第69-70页 |
| 6.1.3 NX二次开发技术 | 第70-71页 |
| 6.2 系统功能实现 | 第71页 |
| 6.3 系统运行实现 | 第71-76页 |
| 6.3.1 系统登录及数据库连接 | 第71-72页 |
| 6.3.2 UDF调用及特征快速联结 | 第72-73页 |
| 6.3.3 三维标注智能生成 | 第73-75页 |
| 6.3.4 产品信息查询及管理 | 第75-76页 |
| 6.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第7章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 7.1 研究总结 | 第77-78页 |
| 7.2 论文创新点 | 第78页 |
| 7.3 研究展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |