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船用推力轴承润滑油膜静动特性分析方法及其应用研究

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
1 绪论第11-17页
    1.1 课题研究的背景及意义第11-12页
    1.2 课题研究国内外现状第12-15页
    1.3 论文主要研究内容第15-17页
2 可倾瓦推力轴承润滑油膜特性机理分析第17-30页
    2.1 可倾推力轴承第17-20页
    2.2 静特性分析数学模型第20-28页
    2.3 动特性分析数学模型第28-29页
    2.4 本章小节第29-30页
3 嵌套式二分法数值计算润滑油膜静动特性第30-39页
    3.1 控制方程的无量纲化第30页
    3.2 离散无量纲方程第30-34页
    3.3 数值计算第34-37页
    3.4 算例分析第37-38页
    3.5 本章小节第38-39页
4 嵌套式二分法的验证与应用第39-55页
    4.1 船舶轴系实验第39-41页
    4.2 数值计算结果第41-47页
    4.3 有限元法验证第47-50页
    4.4 计算软件编写第50-53页
    4.5 本章小结第53-55页
5 润滑油膜对轴系纵振影响第55-72页
    5.1 纵向振动基本知识第55-60页
    5.2 润滑油膜对纵向振动的影响第60-71页
    5.3 本章小结第71-72页
6 总结与展望第72-75页
    6.1 全文总结第72-73页
    6.2 主要创新点第73页
    6.3 研究展望第73-75页
致谢第75-77页
参考文献第77-81页
附录1 攻读学位期间参与的科研工作概要第81-82页
附录2 文中计算软件部分源代码第82-86页

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