当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
--
船舶机械
内转塔式FPSO系泊动力定位控制方法研究
多艘动力定位船舶同步运动控制研究
近水面海洋潜器的推进系统机—浆—艇综合控制
大型船舶减摇鳍控制技术仿真研究
基于海浪谱估计的船舶动力定位切换控制研究
基于能量优化舵鳍联合减摇系统控制方法研究
UUV抵近导引光源的视觉跟踪方法研究
船舶动力定位多位置参考系统信息融合方法研究
高梯度磁分离—紫外法灭活压载水中微生物的研究
微型电液驱动通海阀及其分布控制系统研究
基于遗传算法的螺旋桨优化设计研究
船舶柴油机Urea-SCR系统中HNCO水解特性及还原作用的研究
基于矩阵模式的船舶余热利用系统热经济学分析
小缸径低速柴油机电控喷油器喷油性能研究
COGAG推进系统特性的仿真技术研究
海水管路消声器性能测试及不确定度分析
混凝强化MBR除磷及减缓膜污染研究
海水消声器性能测试方法研究
基于虚拟仪器的船舶柴油机综合监测系统研究
基于全生命周期的我国船机控制系统质量管理体系研究
USV模糊免疫控制技术研究
基于AUV的全方位推进器研究与设计
船舶冷热电联供系统设计及能效综合性评价
船舶舵角图像识别方法的研究
船舶电力推进系统的谐波抑制技术研究
船舶螺旋桨理论设计及性能预报方法研究
基于参数化的船舶轴系回旋振动和轴系稳定性研究
二冲程船用柴油机扫气试验系统设计
基于可变容积的力加载装置研制
船用废气涡轮增压器压气机流场及气动噪声数值仿真研究
基于云模型的船舶动力定位控制系统设计
锚泊系统的定位控制仿真研究
喷油特性对某船用低速柴油机性能的影响研究
船用吊舱推进器结构强度的研究
某船用低速柴油机活塞性能研究
某船用柴油机机体结构强度与疲劳研究
全回转螺旋桨的水动力性能数值分析
船用二冲程低速柴油机性能匹配优化研究
船用柴油机喷油器参数对燃烧特性影响的研究
耙吸挖泥船轨迹跟踪疏浚控制方法研究
可全向回转轴流喷水推进泵关键技术研究
船舶管件族制造系统研究
船用柴油机气缸套非接触在线检测系统研究
基于H_∞理论的船舶冷却水控制系统的仿真设计
螺旋桨空化及噪声性能研究
船舶液压推进系统螺旋桨负载模拟研究
冰载荷下螺旋桨静力分析及冰与桨碰撞动力响应研究
湿式摩擦离合器热流耦合动态仿真及带排转矩预测
基于PID控制的锚泊辅助动力定位系统研究
低噪声螺旋桨设计策略研究
上一页
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
下一页