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螺旋桨空化及噪声性能研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题来源及研究的目的和意义第10-11页
    1.2 螺旋桨三种基本理论概述第11-12页
    1.3 螺旋桨相关性能研究方法综述第12-16页
        1.3.1 螺旋桨空化性能预报第12-15页
        1.3.2 螺旋桨噪声性能研究第15-16页
    1.4 本文的主要研究内容第16-18页
第2章 螺旋桨定常水动力性能研究及流场分析第18-31页
    2.1 引言第18页
    2.2 螺旋桨定常面元法理论基础第18-21页
        2.2.1 基本积分方程第18-19页
        2.2.2 边界条件第19-20页
        2.2.3 基本方程的离散第20-21页
    2.3 数值模型建立第21-24页
        2.3.1 几何模型第21-22页
        2.3.2 网格划分第22-23页
        2.3.3 初始边界条件和计算模型选取第23-24页
    2.4 数值计算结果及其分析第24-30页
        2.4.1 水动力性能的验证与分析第24-26页
        2.4.2 计算域流场分析第26-29页
        2.4.3 螺旋桨叶面压强云图分析第29-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第3章 螺旋桨的非定常水动力性能研究第31-40页
    3.1 螺旋桨非定常面元法理论基础第31-34页
        3.1.1 基本公式第32-33页
        3.1.2 方程数值计算方法第33-34页
    3.2 数值模型建立第34-37页
        3.2.1 几何模型建立及边界条件的选取第34-35页
        3.2.2 伴流场选取及进口速度选取第35-37页
    3.3 数值计算结果及计算域流场分析第37-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第4章 螺旋桨空化性能预报研究第40-49页
    4.1 概述第40页
    4.2 基本方程与物理模型第40-43页
        4.2.1 基本控制方程第40-41页
        4.2.2 湍流模型第41页
        4.2.3 空化模型第41-43页
    4.3 数值计算过程第43-46页
        4.3.1 几何模型与网格划分第43-45页
        4.3.2 计算参数及边界条件选取第45-46页
    4.4 数值计算结果的验证与分析第46-48页
        4.4.1 空化计算模型对模拟结果的影响第46-47页
        4.4.2 数值模拟结果与试验数据对比分析第47-48页
    4.5 本章小结第48-49页
第5章 螺旋桨噪声性能仿真研究第49-67页
    5.1 概述第49-50页
    5.2 噪声基础和基本声学模块第50-52页
        5.2.1 螺旋桨噪声基础第50-52页
        5.2.2 基本声学模块第52页
    5.3 计算模型选取与参数设置第52-54页
    5.4 均匀进流下螺旋桨噪声预报研究第54-59页
        5.4.1 进速系数对声压级的影响第54-56页
        5.4.2 噪声随距离的衰减特性第56-58页
        5.4.3 螺旋桨声压级云图第58-59页
    5.5 非均匀进流下螺旋桨噪声预报研究第59-62页
    5.6 空化噪声预报研究第62-65页
        5.6.1 空化的产生对声压的影响第62-64页
        5.6.2 空化噪声随距离衰减特性第64-65页
    5.7 本章小结第65-67页
结论第67-69页
参考文献第69-73页
攻读硕士学位期间发表的论文第73-75页
致谢第75页

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