湿式摩擦离合器热流耦合动态仿真及带排转矩预测
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题的研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 流场动态仿真研究现状概述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 离合器空转带排转矩预测方面概述 | 第10-11页 |
| 1.2.3 湿式摩擦离合器发热问题研究概述 | 第11-12页 |
| 1.3 课题的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 离合器分片过程动态仿真 | 第14-32页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 计算流体动力学理论 | 第14-19页 |
| 2.2.1 计算流体动力学基本控制方程 | 第14-17页 |
| 2.2.2 湍流模型动力学控制方程 | 第17-19页 |
| 2.2.3 壁面函数法 | 第19页 |
| 2.3 离合器油路结构及相关参数 | 第19-21页 |
| 2.4 离合器片受力及运动分析 | 第21-22页 |
| 2.5 离合器润滑油流场动态仿真 | 第22-30页 |
| 2.5.1 离合器油路有限元模型 | 第22-23页 |
| 2.5.2 油路流场分析结果 | 第23-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 离合器油路流场的热流耦合分析 | 第32-42页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 能量守恒方程 | 第32-34页 |
| 3.3 离合器油路的热流耦合分析 | 第34-37页 |
| 3.3.1 热流耦合边界条件 | 第34-35页 |
| 3.3.2 离合器油路热流耦合分析结果 | 第35-37页 |
| 3.4 使用工况对润滑油温度的影响 | 第37-41页 |
| 3.4.1 主动轴转速对润滑油温度的影响 | 第37-39页 |
| 3.4.2 入口流量对润滑油温度的影响 | 第39-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 离合器脱排空转时的带排转矩预测 | 第42-52页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 带排转矩理论分析 | 第42-45页 |
| 4.2.1 带排转矩传统计算公式 | 第42-43页 |
| 4.2.2 带排转矩新计算模型 | 第43-45页 |
| 4.3 不同摩擦片表面下带排转矩分析 | 第45-50页 |
| 4.3.1 考虑摩擦片油槽 | 第45-47页 |
| 4.3.2 不考虑摩擦片油槽 | 第47-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 5 离合器脱排空转过程中的热流固耦合分析 | 第52-64页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.2 热流固耦合控制方程 | 第52-54页 |
| 5.3 空转状态下热流固耦合分析 | 第54-59页 |
| 5.3.1 分析模型的建立 | 第54-56页 |
| 5.3.2 耦合结果分析 | 第56-59页 |
| 5.4 热流固耦合影响因素分析 | 第59-63页 |
| 5.4.1 油层厚度对摩擦副特性的影响 | 第59-61页 |
| 5.4.2 主动轴转速对摩擦副特性的影响 | 第61-63页 |
| 5.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 结论 | 第64页 |
| 6.2 展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 | 第72页 |
| 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第72页 |
