当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车试验
无网格法在汽车车内噪声分析中的应用研究
基于声学灵敏度理论的汽车结构声改善试验研究
车辆碰撞事故中人体头部生物力学响应仿真模拟研究
基于FEM/DEM的头部撞击挡风玻璃的仿真方法研究
基于LabVIEW的CO2汽车空调系统实验平台的研制
汽车碰撞中儿童乘员的损伤及防护研究
动力总成轴瓦磨损和齿轮噪声分析
汽车制动抖动试验和控制研究
应用于汽车碰撞安全研究的人体胸部有限元模型的建立与仿真验证
汽车制动性能检测方法的比较与关联性研究
汽车ABS及NVH特性整车道路试验
基于复杂路面的汽车运行工况域的动态调节
汽车智能仪表虚拟测试系统研究与开发
轿车正面偏置碰撞抗撞性研究
基于行人腿部与汽车前保险杠碰撞安全性仿真研究
汽车零部件可重构力学试验系统设计及其关键技术研究
汽车发动机动态综合试验系统的研究
基于ABS实验台的数据采集及动态分析
基于虚拟仪器的多功能汽车安全性能检测系统的研制
汽车节气门位置传感器测试台的设计
汽车电子喇叭声级测试箱设计及测试数据修正方法研究
汽车防撞杆高频强化处理关键技术研究
轿车后防撞梁低速碰撞特性仿真分析
某SUV侧面碰撞变形有限元分析
某SUV正面碰撞变形有限元分析
车辆噪声与振动测试系统研究
某乘用车正面碰撞波形优化及其方法研究
4108 LPG发动机的优化匹配研究
汽车滑行阻力检测系统的研究
某SUV正面碰撞中车架及吸能装置的改进研究
汽车碰撞试验数据库开发与试验数据评价方法研究
汽车风洞地面效应的数值仿真研究
商用车循环球EPS试验台开发与研究
滚筒反力式制动检验台动态标定方法的研究
机电混合模拟技术的制动器惯性试验台研究与设计
某微型汽车整车热平衡实验研究与分析
基于DSPACE的ESP硬件在环仿真实验台的开发
双质量飞轮试验台激振系统的研究与优化
汽车制动器惯性试验台转动惯量电模拟的方法研究与系统设计
哈飞某微型轿车40%偏置碰撞性能研究
某轿车侧面碰撞被动安全性仿真分析与试验研究
汽车座椅头枕动态加载试验台设计
汽车链的噪声特性及噪声控制技术研究
汽车传动带疲劳寿命试验装置结构设计
驻车制动操纵手柄总成疲劳强度试验台设计
基于转子发动机的混合动力实验系统设计与仿真研究
基于有限元车架碰撞仿真分析
轿车正面碰撞的前纵梁仿真研究
汽车电动助力转向器试验台的结构设计
汽车动力传动系试验台转速控制系统研究
上一页
[45]
[46]
[47]
[48]
[49]
下一页