某轿车侧面碰撞被动安全性仿真分析与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-26页 |
| ·概述 | 第10-12页 |
| ·侧碰安全性及侧碰事故中的人体伤害机理 | 第12-13页 |
| ·侧面碰撞安全性 | 第12页 |
| ·碰撞事故中的人体伤害机理 | 第12-13页 |
| ·我国与美国认证方式对比 | 第13-14页 |
| ·我国侧面碰撞法规与美国侧面碰撞法规对比. | 第14-19页 |
| ·我国侧面碰撞法规评价指标 | 第16-17页 |
| ·美国侧面碰撞法规评价指标 | 第17-19页 |
| ·双假人侧面碰撞对车身安全性的要求 | 第19页 |
| ·轿车碰撞仿真研究的意义 | 第19-20页 |
| ·国内外被动安全研究现状 | 第20-23页 |
| ·国内研究现状 | 第20-21页 |
| ·国外研究现状 | 第21-23页 |
| ·本文的研究内容 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-26页 |
| 第2章 整车数模建立及碰撞模拟分析 | 第26-41页 |
| ·整车三维数模建立 | 第26-29页 |
| ·车身侧面碰撞方案确定 | 第26-28页 |
| ·可行性分析 | 第28-29页 |
| ·建立车身零件及整车数模 | 第29页 |
| ·整车有限元模型建立 | 第29-33页 |
| ·数模的前处理 | 第29-30页 |
| ·网格划分 | 第30-31页 |
| ·白车身焊接与整车装配 | 第31-33页 |
| ·碰撞模拟分析与评价 | 第33-40页 |
| ·分析前的准备 | 第33-35页 |
| ·侧面碰撞仿真计算结果及分析评价 | 第35-39页 |
| ·结论 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 整车侧面碰撞性能改进 | 第41-47页 |
| ·车身结构改进设计 | 第41-43页 |
| ·关键零部件材料改进 | 第41-42页 |
| ·中立柱断面尺寸和形状改进 | 第42-43页 |
| ·侧围与顶盖连接处改进 | 第43页 |
| ·车身结构改进后仿真分析与评价 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 实车碰撞试验结果与仿真结果对比分析. | 第47-55页 |
| ·实车碰撞试验程序 | 第47-48页 |
| ·实车碰撞试验设备 | 第48-49页 |
| ·某轿车实车碰撞试验结果与模拟结果的对比分析 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 作者简介 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
