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车辆碰撞事故中人体头部生物力学响应仿真模拟研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-18页
 前言第10页
   ·行人头部交通损伤主要研究内容第10-13页
     ·头部损伤流行病学第11-12页
     ·头部损伤生物力学第12-13页
   ·行人头部交通损伤主要研究方法第13-15页
   ·行人保护安全法规第15-16页
     ·欧洲行人保护安全法规第15页
     ·其他行人保护安全法规第15-16页
   ·本课题的来源及主要研究内容第16-18页
第二章 人体头部解剖学组织结构第18-31页
   ·头皮第18页
   ·颅骨第18-20页
     ·颅的组成第18-20页
     ·脑颅整体结构第20页
   ·脑膜第20-23页
     ·硬脑膜第22-23页
     ·脑蛛网膜第23页
     ·软脑膜第23页
   ·脑脊液第23-24页
   ·脑组织第24-27页
     ·脑干第24页
     ·小脑第24-25页
     ·间脑第25页
     ·端脑第25-27页
   ·脑血管第27-30页
     ·脑的动脉第28页
     ·脑的静脉第28-30页
   ·本章小结第30-31页
第三章 人体头部损伤研究及损伤评价标准第31-43页
   ·头部损伤的类型第31-33页
   ·头部损伤机理研究第33-34页
   ·头部的机械响应第34-37页
   ·头部损伤评价标准第37-39页
     ·HIC—头部损伤标准第37-38页
     ·HPC—头部保护标准第38页
     ·3ms标准第38页
     ·GAMBIT—适用于脑部损伤评价的通用加速度模型第38-39页
   ·头部生物力学在汽车碰撞安全设计中的研究进展及成果第39-42页
     ·头部生物力学物理模型试验第39-40页
     ·头部有限元模型及仿真研究第40-42页
   ·本章小结第42-43页
第四章 人体头部三维有限元模型的建立第43-59页
   ·CT扫描第44-45页
   ·应用MIMICS建立人体头部三维实体模型第45-49页
     ·Mimics 简介第45页
     ·基于断层扫描图像的颅骨实体建模第45-47页
     ·基于断层扫描图像的颅脑实体建模第47-49页
   ·建立人体头部三维有限元模型第49-58页
     ·人体头部三维有限元模型第49-50页
     ·头部几何模型的清理第50页
     ·选择合适的网格单元第50-51页
     ·颅脑部分的网格划分第51-54页
     ·颅骨部分的网格划分第54-55页
     ·材料参数的定义第55-56页
     ·颅骨与颅脑接触界面的定义第56-58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 模型验证及行人-风挡玻璃碰撞头部损伤研究第59-79页
   ·动态有限元显示解法第59-62页
     ·运动学和动力学的基本方程第59-61页
     ·数值计算-中心差分法第61-62页
   ·基于尸体实验文献资料的模型验证第62-67页
     ·四组重要尸体试验第62页
     ·基于Nahum尸体实验的模型验证第62-67页
   ·行人事故风挡玻璃碰撞头部损伤分析第67-78页
     ·汽车前风挡玻璃模型的建立第68页
     ·行人头部-风挡玻璃碰撞仿真分析第68-77页
     ·针对行人头部-风挡玻璃碰撞的防护研究第77-78页
   ·本章小结第78-79页
第六章 总结与展望第79-81页
参考文献第81-84页
硕士学位期间取得的研究成果第84-85页
致谢第85-86页
附件第86页

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